Is-suġġett tal-proġett huwa l-kostruzzjoni tat-triq provinċjali Nru 747 fir-rotta l-ġdida tul is-sezzjoni twila 8 239 m, li tgħaddi mill-intersezzjoni mat-triq nazzjonali Nru 79 flimkien mal-ġunzjoni f’Leipzig għat-triq provinċjali Nru 754 (minn km 29+ 451.00 sa km 37+ 690,00). Bis-saħħa tal-immarkar tat-toroq il-ġdid, it-traffiku fit-toroq se jittieħed’il barra miż-żoni mibnija, l-istandard tekniku tat-triq se jiżdied u l-aċċess għall-pont mibni ġdid fuq ix-Xmara Vistula f’Kamien se jitjieb, u se jgħaqqad il-parti tan-Nofsinhar tal-Voivodeship ta’ Mazowieckie mal-Voivodeship ta’ Lubelskie, fejn aktar’il quddiem id-DW747 se jkun konness mal-expressway S19 li qed tinbena bħalissa (il-bypass tal-Punent ta’ Lublin). L-għan ewlieni tal-proġett huwa l-iżvilupp sostenibbli u intelliġenti ta’ Mazovia, li jżid il-koeżjoni soċjali u territorjali tar-reġjun bl-użu tal-potenzjal tas-suq tax-xogħol ta’ Mazowieckie. L-implimentazzjoni tal-investiment għall-kostruzzjoni tat-Triq Voivodeship Nru 747 fit-taqsima indikata se tikkontribwixxi għat-titjib tal-komunikazzjoni u l-koeżjoni spazjali, inkluż it-titjib tal-aċċessibbiltà interna u esterna tal-Voivodeship ta’ Mazowieckie. Dan ifisser rabtiet aktar rapidi u aktar sikuri bejn iċ-ċentri reġjonali fil-provinċja. Il-benefiċjarji finali tal-investiment se jkunu primarjament residenti tal-parti tan-Nofsinhar tal-Voivodeship ta’ Mazowieckie (b’mod partikolari d-Distrett ta’ Leipzig u l-Kontea ta’ Radom). Il-ħtieġa li jiġi implimentat il-proġett irriżultat mill-fatt li l-istat attwali u l-andament tad-DW Nru 747 għandhom ħafna konsegwenzi negattivi għall-kontea ta’ Leipzig u l-abitanti tagħha. Waħda mill-inkonvenjenzi ewlenin hija t-traffiku ta’ tranżitu li jgħaddi miż-żoni mibnija li jwasslu għall-pont mibni ġdid fuq ix-Xmara Vistula. Barra minn hekk, il-kundizzjoni eżistenti tal-bankina, tal-ġenb tat-triq u tal-bankini hija medja jew ħażina, li żżid ir-riskju ta’ inċidenti fit-toroq u twassal għal konsum ogħla tal-vetturi.
