Projekt Rekonstrukcija DW682 na dionici Markowszczyzna Łapa uključuje ulaganje od km 2+ 750 do km 16+ 815 duljine 14,07 km koja se sastoji od proširenja DW s izgradnjom obilaznica Uhowo Turosń Dolna i Markowszczy. Završava u blizini planiranog raskrižja na trasi buduće južne obilaznice Białystok, koja je dio planiranog S19-TEN-T (Białastok Księżyno čvorište) Ulaganje je nastavak projekta Rekonstrukcija DW678 Białystok-Kleosin, koji je dio sveobuhvatnog razvoja cestovne infrastrukture BOF koja se dalje provodi kao dio, među ostalim: Rekonstrukcija DW682/681 Laps Roszki Wodňki; Projekt će biti faza razvoja infrastrukture BOF područja koja nadopunjuje izgradnju obilaznice prstena koja povezuje DK19 i S8 – (u daljnjem tekstu DW678 do DK65 i S8) kroz Ciołkowski ulicu povezivanje s Kleosineom i vodeći promet od B-stok prema Łap i Wysoki Mazowiecki – i kroz Kleosin DW678 preko Nezavisne rute do S8. radovi na cesti: zaobilaznice sela, prijelazi s cestama kolnika niže kategorije, biciklističke staze na pješačkim biciklima. autobusne uvale akustični zasloni zeleni inženjerski objekti, tj. propusti; tehnička infrastruktura: kišnica kanalizacija ulična rasvjeta svjetlo signalizacija tech kanal. rekonstrukcija sudara stranih uređaja Projekt Proizvodi: izgradnja novih pokrajinskih cesta duljine 6,52 km i rekonstrukcija pokrajinskih cesta duljine 7,55 km, čime se štedi vrijeme u prijevozu, čime se povećava nosivost dionice do 115 kN/osi Javna priroda ceste jamči jednak i neograničen pristup svim svojim korisnicima, među ostalim: stanovnici područja koji putuju na posao ili imaju koristi od zdravstvene zaštite ili ureda pod nazivom: lokalni (gospodarski) korisnici prometa, uključujući potencijalne korisnike tranzita i trenutačne ulagače i njihove izvođače koji koriste infrastrukturu, studente hitnih službi i druge