Javni prijevoz u Kielceu temelji se na autobusnom prijevozu koji pokriva grad i prigradsko područje. Za razvoj Kielcea i funkcionalnu povezanost sa susjednim općinama potrebna su ulaganja u prometnu infrastrukturu, uključujući cestovni promet s prioritetom i slobodno kretanje autobusa. Najučinkovitije rješenje je implementacija visokokvalitetnih autobusnih koridora s odvojenim trakama za autobuse. Projekt je nastavak ulaganja u javni prijevoz uz sudjelovanje EU fondova u razdoblju 2007. – 2013. Sastoji se od 4 zadatka, čija će provedba omogućiti daljnje sveobuhvatno poboljšanje javnog prijevoza u Kielcu: Moja guzica. 1. Kupnja 25 autobusa s pogonskim sustavom koji zadovoljavaju barem Euro 6 Zad. 2. Kupnja i montaža 30 komada elektroničkih informacijskih ploča Zad. 3. Produžetak ul. Wapiennikowa u Kielceu zajedno sa širenjem raskrižja: od ul. Sciegiennego i ul. Husarska i iz ul. Oh, to je to. J. Popiełuszki i ul. U RTM-u. W. Pilecki Zad. 4. Produžetak ul. Groblje na dionici iz Ul. Sandomierska ul. Zielna s rekonstrukcijom parkirališta na groblju Cedzyna Cedzyna u Kielceu broj kupljenih željezničkih vozila – 25 komada, kapacitet kupljenih željezničkih vozila – 3000 osoba; duljina novih ili obnovljenih linija javnog prijevoza – 72,39 km; duljina novih ili obnovljenih autobusnih linija u javnom prijevozu – 72,39 km; Duljina određenih autobusnih traka – 3,11 km; dužina cesta za bicikle – 1,50 km. Osim toga: broj informacijskih ploča električar. – 30 kom. Projekt će utjecati na grad Kielce i KOF, glavni primatelji bit će prisutni i budući: stanovnici područja, poslovni subjekti, turisti koji posjećuju Kielce i KOF. Na kapsulu. Regionalna banka podataka Gus za 2015. godinu utvrdila je mogući utjecaj projekta: KOF (s Kielceom) broj stanovnika na kraju 2015. – 339.285 osoba.