Projekt se nalazi na području Varšave, Mazowieckie voivodship u sljedećim okruzima: Wola (uključujući zch.), Praga Północ, Targówek (istočni sjever), Ursynów (Tehnička stanica Postojowa Kabaty „STP Kabaty”). Projekt se sastoji od: Potprojekt A – proširenje središnjeg dijela druge linije podzemne željeznice s 3 stanice u smjeru zapada i 3 stanice u istočnom – sjevernom smjeru, izgradnja objekata u prostorijama STP Kabaty u W-wo, pripremni radovi za fazu III izgradnje II linije, Podprojekt B – kupnja 13 željezničkih vozila. Kao dio zapadnog dijela, provest će se sljedeće: —3 postaje: C8, C7, C6, -3 obožavatelji staze: V9, V8, V7, -3 tuneli: D9, D8, D7, – rastavljanje komore iza stanice C9 „Rondo Daszyńskiego” Kao dio istočno-sjeverozapadnog dijela: —3 postaje: C16, C17, C18, -3 ventilatori staze: V16, V17, V18, – 3 tunela: D16, D17, D18, -rastavljanje komore u obrisi kolosiječne komore iza stanice C15 „Željeznički kolodvor Vilnius”. Na mjestu STP Kabaty će biti izgrađen (1 građevinska dozvola): predmet br. 6 – parkirna dvorana s 14 mjesta za pregled i popravak željezničkih vozila, gdje će se skladištiti novonabavljena željeznička vozila; —predmet br. 13a – skladištenje kemijskih materijala; —linearni objekt u području pružnog sustava s unutarnjim cestama. Pripremni radovi bit će provedeni za III. fazu. Druga linija – dio posla. Flota će biti kupljena – 13 jedinica za rad linija podzemne željeznice I i II, rezervnih dijelova, postaja, alata i softvera za rad, servis i dijagnostiku vlakova. Stvorena infrastruktura omogućit će stvaranje nove veze javnog prijevoza na mjestima koja stvaraju prometne tokove. Nove postaje podzemne željeznice osigurat će integraciju nekoliko načina prijevoza. Vlasnik infrastrukture bit će grad W-wa, a željeznička vozila MW Sp. z o.o. Vlasnici imovine stvorene u projektu jamče održivost projekta. Projekt neće biti podložan znatnim izmjenama u smislu članka 71. Uredbe. Europski parlament i Vijeće EU-a.