Cesta I-8 Kalotina – obilaznica Sofije nalazi se zapadno od Sofije i dio je „glavne” mreže TEN-T. Modernizacija cesta potrebna je kako bi se zadovoljila potražnja za prijevozom i osiguralo sigurno kretanje vozila. U RMC-u br. 959 od 31. prosinca 18. cesta od granice Srbije do Sofije definirana je kao „europska autocesta”, koja je podijeljena na tri dionice: • Od km 1+ 000 do km 15+ 500 financiranih iz CEF-a. Očekuje se da će izgradnja završiti proljeće 2023. • Od km 15+ 500 do km 32+ 447,20 – modernizacija dionice uz postojeću trasu završena je 2021. Postojeća cesta proširena je na traženi profil, a njezini su elementi poboljšani na određenim dionicama. • Od km 32+ 447,20 do km 48+ 903 – Staza se razvija na novom terenu. Projekt uključuje izgradnju posljednje dvije dionice autoceste Europe od km 15+ 500 do km 32+ 447,20 (duljina 16,947 km) i od km 32 + 447,20 do km 48+ 903 (16,456 km), ukupne duljine 33,403 km. • Dionica od km 15+ 500 do km 32+ 447,20: — Cestovna raskrižja: 1 Slivnitsa 1 – Diamond 2 Slivnitsa 2 – Cijeli vitez – Road III-811-Kalotina – Veliki objekti: Nadvožnjaci; Podvožnjaci; Most preko rijeke Slivnishka; Nadvožnjak preko željezničke pruge; — Barijere za buku i mreže za ptice – Centar za upravljanje prometom – zone odmora – područja kočenja u nuždi • dionica od km 32+ 447,20 do km 48+ 903: — Cestovna raskrižja: 1 Kostinbrod – dva kružna toka 2 Mramor – Madnesselina – Cestovne veze: 1 Road I-8-Kalotina i Kalotina-Road I-8 2 Sofia-Kostinbrod i Kostinbrod-Kalotina – Veliki objekti: Podvožnjaci; Mostovi preko rijeke Belishka i crnog bara; Podvožnjak na željezničkoj pruzi; Vijadukt; Nadvožnjak – Shumoprotective barijere Projekt će povećati kapacitet i sigurnost ceste, rješavanje problema s mogućnošću odabira brzine i poteškoća u pretjecanju. Projektom će se doprinijeti uklanjanju uskih grla u infrastrukturi i poboljšanju kvalitete usluga i kontinuiteta prometnih tokova.