Tehnološki razvoj stvara razvoj novih elemenata koji se integriraju u vozila, olakšavaju i pokrivaju potrebe komunalnih službi u smislu sustava upravljanja, vođenja, kontrole vozila itd. Ta nova tehnološka dostignuća koja olakšavaju i povećavaju uporabu vozila, zahtijevaju električnu energiju, povećavaju potražnju, a time i proizvodnju i dostupnost energije u vozilu. U sektoru teških vozila na kotačima (posebna terenska vozila) glavna je potrošnja energije: Kompresor, ventilator, starter motor, grijanje, pumpe za gorivo, izvoz energije, rashladne pumpe za tekućinu, servoupravljanje, ABS kočnice, brisači vjetrobranskog stakla, C4I sustavi, senzori, svjetla vozila itd. Razvoj i razvoj tih sustava odražavaju razvoj potreba vozila za električnom energijom. U obrambenom sektoru, glavnoj korisnosti ove vrste vozila, ne samo vozilo koje uključuje elektroniku, već i vojnici, proširuje i modificira svoju opremu velikom količinom elektronike, stoga je bitno da nova vozila mogu osigurati transportni kapacitet trupa, punjenje elektronike i sličnost u svojim sustavima upravljanja. Prilikom analize vozila s boljim performansama teško je pronaći informacije o dostupnoj električnoj energiji, unatoč njihovoj relevantnosti, tako da to može biti podatak koji se ne uzima u obzir pri odabiru, a nakon toga uzrokuje probleme ili zahtijeva redizajne ili skupe nadogradnje, zbog ispravnog električnog dimenzioniranja. Tehnološki trend za povećanje dostupne električne energije, uključuje ugradnju teških baterija, koje opskrbljuju visoki napon kontinuirano, koristeći konvencionalne pretvarače. S ciljem rješavanja ove rastuće potrebe za visokom dostupnošću energije u terenskim vozilima visoke tonaže, ovaj projekt je konfiguriran, koji uključuje razvoj sustava za proizvodnju električne energije velike snage, sposoban pretvoriti vozilo u veliki generatorski set, sposoban izvoziti veliku količinu energije u visokom i niskom naponu, eliminirajući probleme logistike generatorskih setova na udaljena mjesta i koji se istodobno može koristiti kao dopuna pogonskom sustavu, u ovom slučaju, kao starter motor. Novi sustav integrirat će tehnološki inovativne elemente koji će omogućiti razvoj rješenja visoke učinkovitosti, pouzdanosti i male veličine, sposobnog za pružanje velikih količina energije u ekstremnim radnim uvjetima. Među glavnim inovacijama projekta razvijat ćemo: Električni stroj koji radi kao pokretač/generator visoke gustoće zakretnog momenta 75 kW i trajnih magneta snage, bez senzora položaja, s performansama električnog stroja većim od 90 %. Elektronika koja učinkovito i pouzdano upravlja sustavom, koristeći poluvodiče tipa Silicon Carburo MOSFET. Za električnu elektroniku razvit će se upravljački algoritam koji omogućuje rad stroja kao motora i generatora, a koji oslobađa senzor kuta rotora kako bi se riješio problem pouzdanosti.
