Dunav i njegove plovne pritoke nude znatan slobodan kapacitet za protok tereta i putnika. Uspješan sektor vodnog prometa doprinosi održivom prometnom sustavu i regionalnom rastu. Osim boljih uvjeta plovnog puta, potreban je moderniji, energetski učinkovitiji vozni park, bolje upravljanje prometnim sustavom kroz sveobuhvatno infrastrukturno planiranje i investicijska rješenja. Potrebe za ulaganjima odnose se na lučku infrastrukturu i nadgradnju, multimodalne veze sa zaleđem luka. Projekt će biti usmjeren na rješavanje glavnih regionalnih izazova u upravljanju infrastrukturom i planiranju, ističući ključne mjere potrebne za potporu dunavskom prometu i planiranju lučke infrastrukture. Temelji se na rezultatima DAPhNE projekta o razvoju lučke infrastrukture i suradnji mreže dunavskih luka. Rezultati Dionizija bit će uključeni u izradu politika razvoja prometnih koridora s pomoću izvješća o analizi nedostataka i preporuka. Pružit će okvir za utvrđivanje nedostataka u željezničkoj i cestovnoj infrastrukturi dunavskih luka i konsolidirati potrebe za ulaganjima na temelju analize tržišta. Usklađivanjem lučkog planiranja s prometnom infrastrukturom i regionalnim planovima gospodarskog razvoja dat će se preporuke za njihove prilagodbe u skladu sa sektorskim prioritetima. Izradit će se ciljane i specijalizirane studije slučaja za usluge linijskih linija kontejnera i poljoprivredne proizvode. Također, razradit će se glavni plan infrastrukture za industriju riječnog krstarenja. Ključni rezultati sastojat će se od planova razvoja luka te operativnih i poslovnih modela za potporu odlukama o kvaliteti, održivom razvoju i ulaganjima. Svi rezultati projekta osigurat će usklađenost s posebnim ciljevima EU-a u području prometa, mreže TEN-T i kohezijske politike za razdoblje 2014. – 2020. i nakon toga, uključujući sljedeći višegodišnji financijski okvir (2021. – 2027.), čime će se DIONYSUS pretvoriti u ključni instrument za doprinos provedbi EUSDR-a.