Projekt pokreće razvoj tehničkog sustava koji omogućuje sigurnu navigaciju brodova kada uspostavljeni globalni navigacijski satelitski sustavi ne uspiju zbog smetnji ili ometanja. Partneri testiraju signale emitiranja koji se prenose radijskim signalima i drugom postojećom infrastrukturom. To služi za razvoj prototipova za raspon načina odašiljača i prijemnika. Baltičko more je prvo operativno ispitno područje za ovu tehnologiju u svijetu. Pomorski korisnici trebaju pouzdane sustave pozicioniranja na brodu: Baltičko more jedna je od najposjećenijih voda u Europi i ima važnu ulogu u povezivanju zemalja i ljudi autocestama mora. Iako su mnogi brodovi opremljeni senzorima i potpornim sustavima za potrebe položaja i plovidbe, nesreće poput sudara i uzemljenja i dalje se događaju svake godine. Stručnjaci predviđaju širenje svjetske trgovine i tržišta krstarenja, izgradnju još većih plovila, a time i znatno povećanje složenosti prometnih situacija na moru. U tom kontekstu, zajednica korisnika ima veliku potražnju za pouzdanim sustavima za poziciju, navigaciju i vrijeme (PNT). Međunarodna tijela kao što su Međunarodna pomorska organizacija (IMO) i Međunarodna udruga pomorskih pomoćnih tijela za plovidbu i tijela svjetionika (IALA) jačaju svoje napore za uspostavu pouzdanijih sustava. Budući da dostava povezuje cijeli svijet, svaka nova ideja ili predloženo rješenje može biti uspješno samo ako njegov aplikacijski potencijal pokriva transnacionalnu razinu do svjetske razine. Novi pomorski rezervni sustav za potrebe položaja, plovidbe i vremena: Glavni cilj projekta R-Mode Baltic je razviti i demonstrirati novi pomorski rezervni sustav za potrebe položaja, plovidbe i vremena. Stoga projektni konzorcij prihvaća izazov za razvoj rješenja za takozvani Ranging Mode ili R-Mode, odašiljač i prijamnik prototipova, za neovisne vremenske sinkronizacije radiotelevizijskih postaja i za koncept testnog postolja i njegovu implementaciju u projektnom vijeku od tri godine. Projekt R-Mode Baltic instalira i promiče prvo operativno područje za testiranje u svijetu za novi pomorski sustav za PNT kao sigurnosnu kopnu za globalne navigacijske satelitske sustave u Baltičkom moru. Razlog za to je činjenica da su svi globalni navigacijski satelitski sustavi vrlo osjetljivi na ometanje i ometanje te da s vremenom nijedan drugi sustav ne može prestići zadatak apsolutnog pozicioniranja u slučaju vremenskog gubitka globalnih navigacijskih satelitskih sustava. Kao prvi korak prema alternativnoj uporabi postojećih sustava za pozicioniranje, projekt će u Baltičkom moru postaviti ispitno područje na temelju korisnika na temelju radiodifuzijskih signala koji se prenose modificiranim signalima IALA-e i baznim postajama AIS-a. Velika je prednost tog pristupa razvoj još uvijek postojeće pomorske infrastrukture bez ograničenja rukovanja i korištenja te njezina potencijala za svjetsku upotrebu u blizini takvih postaja. Projektni konzorcij poduzima mjere: Poduzet će se sljedeće aktivnosti kako bi se postigao predviđeni cilj: — u skladu s planom IALA-e za R-Mode, projektni partneri pokazuju najbolje opcije za provedbu R-Modea na postojećim IALA svjetionikima i baznim stanicama AIS-a i kako ih se može u dovoljnoj mjeri sinkronizirati na vrijeme; — razvijaju se i upotrebljavaju prototipovi opreme R-Mode stanice za ispitivanje R-mode Baltičkog mora koje je dostupno nakon zatvaranja projekta; — prototipovi korisničke opreme R-Modea razvijeni su i upotrijebljeni za demonstraciju te tehnologije za otporno pružanje podataka o PNT-u; — znanje o R-Modeu distribuira se radionicama, seminarima, konferencijama i slobodno dostupnim dokumentima u cijeloj pomorskoj zajednici; — ulazni podaci za tijela za normizaciju generiraju se kako bi se funkcije R-mode integrirale u postojeće norme za IALA svjetionike i bazne stanice AIS-a. Time se pomorskim upravama diljem svijeta omogućuje da poboljšaju svoju postojeću pomorsku infrastrukturu kako bi pomorski korisnici mogli upotrebljavati R-Mode kao svjetsku dostupnu uslugu za otporno pružanje podataka o PNT-u.
