Cilj je projekta razviti put za pristup južnim i istočnim gospodarskim zonama Kecskeméta kako bi se poboljšala mobilnost radne snage. Ukupna duljina ceste između Kuruc krt. i Airport Road koja će se obnoviti je 3 185 m. Postoji gospodarska zona s obje strane, što ga čini prioritetom u osiguravanju mobilnosti gradskih i urbanih radnika, kao i zbirnoj cesti s velikim prometom, koja uvodi promet na glavnoj cesti br. 44 do grada. Također ima važnu ulogu u lokalnom, međugradskom i međugradskom javnom prijevozu. Još jedan važan čimbenik jest činjenica da cesta koju treba obnoviti povezuje zračnu bazu Szent Györgyi Dezső sa središtem Kecskeméta i pomaže poduzećima u južnim i istočnim industrijskim zonama da budu dostupni. Integracija projekta s ciljevima Strategije integriranog urbanog razvoja Grada Kecskeméta: razvoj Szolnoki út u skladu je sa strateškim ciljem Sc1 Strategije integriranog urbanog razvoja (ITS) Gradskog okruga Kecskemét, kojim se, među ostalim, utvrđuju osnovni uvjeti za konkurentnu proizvodnju i poslovno okruženje. Osim strateškog cilja, planirano ulaganje u skladu je i s tematskim ciljevima iz Tc1 i Tc2. Cilj Tc1 uključuje cestovni i prometni razvoj za regionalnu pristupačnost, dok se u tematskom cilju Tc2, među ostalim zahtjevima, spominje promicanje mobilnosti radne snage i jačanje gospodarskog okruženja pogodnog za poduzetništvo. Sadržaj projekta. Očekuje se da će se izgradnja odvijati u dvije faze: U fazi I. obnovit će se dionica između Kuruca krt. i sv. Stjepana Krt., koja je duga 1 535 m, a u fazi II. dionica između Boulevarda sv. Stjepana i Airport Roada, duga 1 650 m, bit će obnovljena. Širina trupa je 9 metara. Tijekom obnove provest će se sljedeće vrste radova: rezanje gornjeg sloja asfaltne obloge, jačanje cestovne baze ako je potrebno, izgradnja ulaza na razinu, rastavljanje i izgradnja rubnjaka ako je potrebno, izrada asfaltnih slojeva i slojeva trošenja asfalta, opremanje klupa, izgradnja jaraka za kapanje i slikanje pločnika. Usklađenost s tehničkim zahtjevima iz točke 3.4. poziva na podnošenje prijedloga 1.Projekt je pripremljen u skladu s činjenicom da realizacija predmetnog ulaganja ne stavlja nijedan drugi oblik prijevoza u nepovoljan položaj u odnosu na stanje prije ulaganja. 2.Nije potrebno provesti analizu troškova i koristi tijekom ulaganja, iako vrijednost ulaganja doseže 300 milijuna HUF, ali ne stvara „neto prihod” jer korisnici ne plaćaju nikakve naknade za korištenje nastale infrastrukture. U okviru projekta provodit će se samo nedržavni elementi ulaganja. 3.Ulaganja izravno doprinose poboljšanju uvjeta za mobilnost radne snage jer olakšavaju dostupnost južnih i istočnih gospodarskih zona iz sjevernog dijela grada te imaju važnu ulogu u lokalnom, međugradskom i međugradskom javnom prijevozu. Planiranom obnovom izravno će se i neizravno pridonijeti rastu zaposlenosti poticanjem predmetnih gospodarskih područja. Razvoj logističkog gospodarskog područja iz drugih izvora u blizini zračne luke Szent Györgyi Dezső, gospodarski i komercijalni razvoj na području nekadašnjeg Reszelőgyára i izgradnja nove dvorane Kecskeméti Konzerv Kft. od posebne su važnosti za predmetnu dionicu, čiji se pristup poboljšava, čime se dodatno pridonosi povećanju stope zaposlenosti u tom području. 4.U okviru razvoja, asfaltna površina autobusnih zaljeva duž dionice ceste i dostupnost autobusnih perona provode se u skladu s uvjetima navedenima u pozivu. 5.Odredbe iz točaka od 6. do 7. i točke 9. nisu relevantne za ulaganje. 6.Kao rezultat obnove, širina kolnika prometne trake je 9 metara, tako da faza prve faze razvoja, koja je i na gradskoj cesti i fazi II., koja se provodi na rubu ceste, odgovara minimalnim širinama kolnika navedenima u tehničkoj specifikaciji ceste. 7.Cesta unutar urbanog područja koja se treba razviti ima potrebnu komunalnu infrastrukturu prema pozivu. 8.Ulaganje ne uključuje zamjene nekretnina. 9.Izgradnja ili obnova parkirnog mjesta ne provodi se tijekom ulaganja, tako da neće biti izgrađena osnovna infrastruktura za korištenje električnih vozila, s obzirom na to da se očekuje da će grad izgraditi 8 stanica za punjenje u okviru drugih projekata. 10.Pri planiranju i provedbi projekta općina Kecskemét MJV u skladu je sa zakonodavstvom o zaštiti okoliša i jednakim mogućnostima. Ulaganje se ne odnosi na zaštitu...