U skladu s točkom 3.2. poziva TOP-6.1.5 – 15-SF1 – 2020 – 00007, „Obnova ceste Mór”, šaljem opis usklađenosti sa zahtjevima tehničkog i stručnog sadržaja i provedbe projekta kako slijedi: Cilj projekta je osigurati visokokvalitetni cestovni pristup za poduzeća i radnike u gospodarskim područjima grada Székesfehérvár. Njezin je cilj utjecati na poboljšanje vremena pristupa, uvjete koji utječu na optimalnu upotrebu cesta (emisije, amortizacija, sigurnost na cestama). Pozitivno utječe na gospodarsko okruženje lokalnih poduzeća jer olakšava rad i logistički promet te ima za cilj povećanje zadržavanja radnih mjesta i ulaganja u razvoj radnih mjesta. Planirane aktivnosti Razvojna faza projektne ideje kreće se od Dózsa György út 3 do Móri út 42. Projekt je trenutno u fazi predplaniranja, a tehnički sadržaj finalizirat će se u posjedu građevinskog plana. Na dionici ceste koja će se razviti obnovljivat će se kolnik u sklopu rekonstrukcije cijelog presjeka, što osim zamjene istrošenog sloja uključuje i kompletnu zamjenu kanala na potrebnim mjestima, te će se obnoviti kolnik i odvodnja kišnice. U sklopu ulaganja izgradit će se novi kružni spoj u izgradnji ceste Zichy Grove – Móri, kao i biciklističkih objekata i parkirnih traka, uz pregled prometne regulacije postojećih prometnih objekata i čvorova. Dotični dio zahtijeva obnovu javne rasvjete i potpunu rekonstrukciju pitke vode i kanalizacijskih cijevi. Tijekom planiranja i izgradnje razmotrit će se i prenamjena susjednih raskrižja (prije Suda i ulice Szent Vendel) u kružni tok kako bi se izbjegla potreba za intervencijom na obnovljenom dijelu u slučaju nastavka obnove. S obzirom na to, opseg dionice ceste na koju utječe razvoj i tehnički sadržaj obnove može se razlikovati tijekom projektiranja. U blizini razvijene cestovne dionice, a zbog poboljšanja kvalitete veze koju ona pruža, dostupnost velikog broja lokalnih MSP-ova ili velikih poduzeća u drugim dijelovima grada postat će lakša u industrijskim područjima grada, bilo da se radi o industrijskim parkovima ili urbanim područjima s naglaskom na gospodarske i uslužne djelatnosti. Dovršen je razvoj plana biciklističke prometne mreže. Tijekom procesa planiranja u obzir će se uzeti uspostava osvijetljenosti unutarnjih biciklističkih i pješačkih staza te sigurni prometni uvjeti. Predstavljanje stanja i sigurne vožnje biciklom te mogućnost daljnjeg napretka u startnim i završnim dionicama bit će ovjereni podnošenjem dokumentacije o dozvoli i planu gradnje. Samoprihvatljiva aktivnost u projektu je razvoj puta prema gospodarskim područjima lokalnog, općinskog vlasništva, istraživanje gospodarske zone kako bi se poboljšala mobilnost radne snage u Székesfehérváru. Razvoj biciklističkog prometnog objekta na cesti, njegova dostupnost, izgradnja kružnog raskrižja i cestovnih veza povezanih s ušćem „T”, obnova sustava odvodnje kišnice, razvoj biciklističkih prolaza na raskrižjima, nadogradnja javne rasvjete kako bi se osigurala sigurnost prometa, kao i na čvorovima, druge promjene javnih komunalnih usluga, zaštita komunalnih usluga, obnova cjevovoda za pitku vodu i kanalizacijskog cjevovoda koji utječu na tračnicu provest će se kao prihvatljiva aktivnost u projektu. Tehnički sadržaj projekta postaje konačan s dokumentacijom plana gradnje. Pristupačnost – kako bi se pomoglo slijepim i slabovidnim osobama te kako bi njihov prijevoz bio sigurniji na pješačkim prijelazima – neprihvatljiva je aktivnost koja se ne može podupirati sama po sebi. Mjere energetske učinkovitosti – nisu relevantne; Javnost je osigurana kao dio djelatnosti koja nije prihvatljiva samostalno i koja se obavlja na obveznoj osnovi. Predstavljanje financijske održivosti projekta i dugoročnog rada (najmanje pet godina) provedene aktivnosti. Operaciju će obavljati Székesfehérvár Városgondnokság Kft. za cijeli objekt: cesta, biciklistička staza, sustav odvodnje kišnice. Općina i grad Székesfehérvár Carednokság Kft. (u daljnjem tekstu: Na temelju ugovora o upravljanju između Gradskog tijela za njegu) o tehničkoj primopredaji projekta, dovršeni objekti bit će predani Gradskoj službi za njegu na daljnji rad. Operativne aktivnosti: — opći troškovi održavanja, ostali rashodi: čišćenje kolnika, čišćenje, održavanje pribora za ceste, slikanje pločnika, – uklanjanje snijega u slučaju ceste, ljeto
