Gospodarsko, prometno i administrativno središte Nagyatad South Somogy. Stanovništvo grada ima 10 700 stanovnika, a u njegovom prihvatnom području (okružje Nagyatád) nalazi se 17 drugih naselja, s oko 26 000 stanovnika. Unatoč svojoj lokaciji u depresivnom području, grad karakterizira viša stopa zaposlenosti, niža nezaposlenost i povoljniji omjer ovisnosti zbog povoljnog stanja u prometu i osnivanja niza malih i srednjih poduzeća, koja su glavni poslodavci na regionalnoj razini. Zahvaljujući strukturi grada Nagyatáda i njegovim značajkama terena, nudi idealne uvjete za biciklizam. Velik dio stanovništva grada koristi bicikle za upravljanje svojim svakodnevnim poslovanjem, čiji daljnji porast otežava neodgovarajuća infrastruktura duž glavnih prometnih pravaca. Nagyatád je turističko središte s termalnom kupelji na bazi certificirane termalne vode i kupališta na plaži. Kupke ugošćuju 110 tisuća gostiju godišnje, broj noćenja godišnje je 12.000. Stvaranje uvjeta za biciklizam također je od presudne važnosti za daljnji razvoj turizma. Opći je cilj projekta povećati podjelu prijevoza bicikala na druge načine kako bi se smanjile emisije CO2 iz prometa u općini Nagyatád i njezinu prihvatnom području. Poseban je cilj projekta provesti razvoj koji pogoduje biciklizmu na području Nagyatáda između istočnih i sjevernih gradskih granica i duž glavne ceste 68 između južne granice sela Nagyatád i Ötvöskónyi modernizacijom postojećih infrastrukturnih elemenata i, ako je potrebno, izgradnjom novih elemenata. Glavna ciljna skupina projekta je lokalno stanovništvo, zaposlenici poduzeća koja posluju u gradu i turisti koji posjećuju grad. Razvoj događaja koji će se provoditi u okviru projekta kao samoprihvatljive aktivnosti: — Čineći prometnu mrežu pogodnim za biciklizam za cijelo državno područje Nagyatáda određivanjem i izgradnjom biciklističkih prometnih objekata. Aktivnost je usmjerena na dionice cesta čiji su prometni podaci veći od 2000 EJ/dan. — Osnivanje objekta za biciklistički promet između prezimljavanja i Nagyatáda u prihvatnom području Ötvöskónyi, kao u Nagytádu. — Uspostavljanje biciklističke rute duž nacionalnih cestovnih prijelaza (681, 6821, 6807) koji utječu na Nagyatád. Tehnički sadržaj razvoja: — Glavna cesta 68 između granice istočnog grada (34 + 780 km) i Szabadság u. do Szarvas u.: upravljanje znakovima na postojećim biciklističkim stazama, obnova cestovnih oznaka. — Odjeljak između Szarvas u. i Szabadság u.-Honvéd u.: zamjena trenutne jednostrane biciklističke staze na pločniku smjernom trakom s proširenjem na obje strane postojećeg pločnika. — Između Honvéda u. i Szabadság tér-Árpád u.: obnova postojeće biciklističke trake. — Dionica između Árpáda u. i Hunyadi u.-Széchenyi trga: zamjena postojeće neodvojene biciklističke staze jednosmjernom biciklističkom stazom na desnoj strani kolnika, izgradnja jednosmjerne biciklističke staze na lijevoj strani ceste i križanje trga Hunyadi u.-Széchenyi kroz biciklistički promet. — Odjeljak između Hunyadi u.-Széchenyi tér i Széchenyi tér-Baross G. u.: oznaka jednosmjerne biciklističke staze u jednosmjernoj ulici sa sjeverne strane trga Széchenyi. Na južnoj strani trga, s desne strane pločnika, na zapadnoj strani trga Széchenyi jednosmjerni biciklistički promet prenosi se na južnu stranu Baross G. u. – dionica između Széchenyi tér-Baross G. u. i 681 kružnog toka (0+ 000 km): dizajn dvostrane biciklističke staze s obje strane istaknute granice. Glavna cesta br. 681 (0+ 000 km) i Dózsa Gy. u. – Golden J. u.: izgradnja dvostrane dvostrane biciklističke trake „Copenhagen”. Nakon križanja na Golden J. u., prolaz na desnoj strani ceste. — Dózsa Gy. u.-Arany J. u. do 68 glavne ceste br. sjeverna granica grada, kružni tok (39 + 022 km): na putu pločnika na desnoj strani dvosmjerna biciklistička staza dizajnirana je proširenjem i promjenom sloja trošenja. — Autocesta 68 između sjeverne gradske granice, kružni tok (39 + 022 km) i Ötvöskónyi, Fő u. (ulaz groblja): dizajn dvosmjerne biciklističke staze na desnoj strani ceste. — Između Széchenyi Square-Kossuth u. i Kossuth u. – Szabó Dezső u.: na desnoj strani ceste, izgradnja dvosmjerne biciklističke ceste na pločniku bliže cesti. — Kossuth u. – Szabó Dezső u. i Kossuth u.-Gyár u.: produljenje biciklističke staze do križanja u Gyáru u. Kao ulaganje u sigurnost na cestama kako bi se nadopunio razvoj biciklizma, razvit će se biciklistički prijelazi na nekoliko mjesta (681 glavna cesta Széchenyi trg jugoistočni kut, Széchenyi trg Zapadna strana, 681 glavni cestovni kružni tok (0+ 000 km), 6821 j. spoj Arany J. u. Ber