Projekt direktna célja: Kazincbarcikán daljnji infrastrukturni razvoj Industrijskog parka Barcikai (BIP) 47 ha. Trenutačno u BIP-u postoji 11 tvrtki. Cilj je povećati broj poduzeća u budućnosti i ponuditi im područja koja su najviše usklađena s njihovim potrebama. Opći cilj projekta: Gospodarski razvoj koji se temelji na unutarnjim resursima za poticanje gospodarskog oporavka i zapošljavanja. Razvojno područje klasificirano je kao pružatelj komercijalnih usluga ili „drugo industrijsko područje” i može mu se pristupiti na cesti 26. Aktivnosti A) Razvoj industrijskih parkova, znanstveno-tehnoloških parkova logističkih i inovacijskih centara unutar granica osnovne infrastrukture (u slučaju postojećih parkova s naslovima) (a) Izgradnja, prenamjena, obnova, proširenje, modernizacija osnovne infrastrukture unutar granica postojećih industrijskih parkova (plin, voda, kanalizacija, cesta, sporedni kolosijek, parkiralište, sustav električnih ožičenja, energetska mreža, telekomunikacijska i komunikacijska mreža, objekti za gospodarenje otpadom) i izgradnja prometnog područja ili ulaganje u osnovnu infrastrukturu izvan granica u skladu s točkom 3.4. poziva. Projekt se ne odnosi na razvoj novog industrijskog parka, već predviđa eksploataciju razvojnih područja postojećeg industrijskog parka. To je prvenstveno povezano s proširenjem unutarnje istraživačke misije i zamjenom rovova pojaseva. To je jedino područje u vlasništvu općine (trenutačno je 10 ha javnog zemljišta slobodno dostupno za ulaganja), što omogućuje osnivanje novih poduzeća. U industrijskoj zoni koja je dostupna za industrijski razvoj nema napuštenog područja u općinskom vlasništvu. Posljednjih godina nekoliko tvrtki već je bilo zainteresirano za to područje zbog osnivanja novog pogona. Pomoću pomoći, jedna od osnovnih infrastruktura područja, gradska „B” odvodnja kišnice, bit će izgrađena sigurno u asfaltiranom krevetu i 200 fm u prizemlju. Kao rezultat ulaganja bit će moguće bolje iskoristiti industrijsko područje izravno povezano s GIP-om. U ovom trenutku, pojasni rov prelazi područje BIP-a, tako da se područje duž već postojećeg istraživačkog putovanja ne može učinkovito iskoristiti u skladu s potrebama tvrtki koje planiraju naselje. To opravdava potrebu za ulaganjem. Kao rezultat tog razvoja, oko 4,5 ha industrijskih područja bit će uključeno u područje slobodnog razvoja od 10 ha koje već nosi naslov Industrijski park. Potrebno je proširiti unutarnji prometni put Industrijskog parka u dužini od oko 100 m kako bi se područje učinilo korisnijim. Razvoj ceste provodi se kao nastavak postojeće dionice ceste, kao rezultat ulaganja dionica ceste osigurana je čvrstim kolnikom. Kao rezultat izgradnje ceste bit će moguće izgraditi samostalnu točku spajanja na cesti 26, čime će se ukloniti slijepa ulica postojećeg industrijskog parka. Također će biti moguće uključiti nova područja u Industrijskom parku, čime će se povećati fleksibilnost korištenja industrijskih parkova, osigurati naseljavanje velikih srednjih poduzeća. Potpora za ulaganje u razvoj lokalne infrastrukture za izgradnju pojaseva i cesta unutar industrijskog parka koja će se provesti u okviru projekta, jer, na temelju članka 98. stavka 1. Uredbe Vlade br. 255/2014, „ta infrastruktura doprinosi modernizaciji poslovnog i potrošačkog okruženja te razvoju industrijskih baza na lokalnoj razini”. Nadalje, u skladu s mjerodavnim pravilima, potpore za ulaganje u razvoj lokalne infrastrukture klasificirane su kao sve djelatnosti (projektiranje, naknada za postupak izdavanja dozvola, kupnja nekretnina i tehnički nadzor) koje se mogu aktivirati za razvoj, tako da uključuju i kategoriju potpore za glavne razvojne elemente. Aktivnosti koje se ne mogu aktivirati za razvoj (poslovni plan, raskrižje, obvezna evidencija, upravljanje projektima) nisu klasificirane kao državne potpore u skladu s relevantnim propisima.Poštovat će se zakonodavstvo o zaštiti okoliša i jednakim mogućnostima koje se primjenjuje na projekt.Razvoj infrastrukture: prilikom planiranja prometnih veza uzimamo u obzir i provodimo načela univerzalnog dizajna.Ulaganje uključuje nekoliko aktivnosti u sinergiji (unutarnji prometni cestovni, osnovni infrastrukturni razvoj).Teritorijalni aspekti: Razvoj doprinosi 1 – 6 ciljeva županijskog ITP-a: 1.Poboljšanje gospodarske konkurentnosti, otvaranja radnih mjesta i inovacijskih aktivnosti, 2. poboljšanje prilagodljivosti lokalnog društva potrebama tržišta rada. Projekt doprinosi 29,39 % pokazatelju ostvarenja razvijenih ili novoosnovanih industrijskih područja i industrijskih parkova. Usklađenost s materijalnim kriterijima procjene detaljno je opisana u poslovnom planu.
