Željeznička pruga Budimpešta, Rákos-Hatvan, dio je mediteranskog koridora osnovne mreže TEN-T. U vezi s nadogradnjom željezničke pruge, na dionici pruge postoje prigradski razvoji. Parkiralište P+R izgrađeno je u postajama Bag, Galgahévíz, City Windmill i Rákoscsaba, Pécel i Isaszeg. Novi pješački nadvožnjak i ulazna zgrada grade se na mjestu Bag stop. Peroni željezničkih kolodvora (Pécel, Isaszeg, Aszód, Tura) i stajališta (Városszélitelep, Rákosliget, Rákoscsaba-Újtelep, Rákoscsaba, Gödöllő-Državna naselja, Máriabesnyő, Bag, Hévízgyörk, Galgahévíz, Tura) nadogradit će se razvojem pristupačnosti. Na postajama i postajama izgrađene su platforme, krovovi platforme, platforme i dizala visine 55 cm. U okviru projekta, implementirat će se povezane mjere zaštite imovine i prometa, projektni elementi koji podržavaju protok prigradskog prometa, poboljšanje pristupa zaustavljanjima i postajama. Oprema za putnički promet koju koristi prigradski promet bit će nadograđena. Stručni sadržaj: • Izgradnja nove SK+ 55 platforme na gradskom rubu stanice, izgradnja krova platforme, izgradnja novog pješačkog podvožnjaka bez prepreka s dizalima, izgradnja novog P+R parkirališta, prostorna rasvjeta za navedene objekte, izgradnja opskrbe energijom. • Izgradnja nove platforme SK+ 55 na stanici Rákosliget i izgradnja krova platforme. Izgradnja prostora rasvjete koja se odnosi na zaustavljanje, potrebne električne i vodovodne komunalije. • Izgradnja nove platforme SK+ 55 na stanici Rákoscsaba-Újtelep i izgradnja krova platforme. Izgradnja prostora rasvjete koja se odnosi na zaustavljanje, potrebne električne i vodovodne komunalije. • Izgradnja nove platforme SK+ 55 na stanici Rákoscsaba, izgradnja krova platforme, parkirališta P+R i B+R. Izgradnja prostora rasvjete koja se odnosi na zaustavljanje, potrebne električne i vodovodne komunalije. • Izgradnja Pécel stanice nove platforme SK+ 55, kao i izgradnja krova platforme, izgradnja platformi za povezivanje podvožnjaka bez prepreka, osiguravanje jednakih mogućnosti s dizalima, prednja strana zgrade s parkiralištima P+R, trajno demontiranje pješačkog nadvožnjaka. Ugradnja prostorne rasvjete vezane uz stanicu, potrebne električne i vodovodne komunalije. • Izgradnja stanice Isaszeg nove platforme SK+ 55, kao i izgradnja krova platforme, izgradnja podvožnjaka bez zapreka priključnih platformi te izgradnja prednjeg dijela stanice s P+R parkirnim mjestima. Ugradnja prostorne rasvjete vezane uz stanicu, potrebne električne i vodovodne komunalije. • Izgradnja novih SK+ 55 platformi i kišnih luka u državnim naseljima Gödöllő. Izgradnja prostora rasvjete koja se odnosi na zaustavljanje, potrebne električne i vodovodne komunalije. • Obnova i proširenje postojeće povijesne zgrade na stanici Máriabesnyő. Obnova i proširenje postojećeg povijesnog krova platforme. Obnova pješačkog podvožnjaka, izgradnja dizala. Izgradnja prostora rasvjete koja se odnosi na zaustavljanje, potrebne električne i vodovodne komunalije. • Obnova platforme na stanici torba do visine SK+ 55 cm, krovna konstrukcija platforme. Izgradnja nove ulazne zgrade na stajalištima, izgradnja novog pješačkog nadvožnjaka bez prepreka, izgradnja novog parkirališta P+R i izgradnja autobusnog skretanja. Izgradnja prostora rasvjete koja se odnosi na zaustavljanje, potrebne električne i vodovodne komunalije. • Izgradnja nove platforme SK+ 55 i kišne luke na stanici Galgahévíz, projektiranje novog parkirališta P+R • Izgradnja nove platforme SK+ 55 i kišne luke na stanici Hévízgyörk. • Izgradnja nove platforme SK+ 55, krova platforme, pješačkog podvožnjaka bez prepreka s dizalima na stanici Aszód. Izgradnja stajanke stajanke, obnova mjesta održavanja kolosijeka i mjesto za blokiranje. Ugradnja prostorne rasvjete vezane uz stanicu, potrebne električne i vodovodne komunalije. • Obnova nove platforme SK+ 55 na stanici Tura, izgradnja krova platforme, pješačkog podvožnjaka i izgradnja dizala. Izgradnja prostora rasvjete koja se odnosi na zaustavljanje, potrebne električne i vodovodne komunalije. • Izgradnja nove vučne trakcijske stanice u Gödöllőu. • Postavljanje nove dionice za fazno razdvajanje na željezničkoj pruzi 120a u vezi s izgradnjom projekta povezanog s trafostanicom (provedeno iz drugih sporazuma o dodjeli bespovratnih sredstava): — Budimpešta – Modernizacija šezdeset i izgradnja projekta ETCS2 za nadzor vlakova koji se financira iz CEF-a (korisnik: NIF Zrt.) – Modernizacija Gödöllő stanice IKOP 2.1 projekta (korisnik: NIF Zrt.) – GSM-R II. —Ugradnja mreže GSM-R (korisnik: NIF Zrt.) – GSM-R I. – Ugradnja GSM-R mreže (korisnik: NIF Zrt.)
