Obnova željezničke pruge „Budapest Kelenföld-Székesfehérvár” 1/3: Projekt KÖZOP/IKOP u fazama „Rekonstrukcija postaje Székesfehérvár” ima za cilj zaustaviti negativne trendove u razvoju korisnika javnog prijevoza posljednjih godina, očuvati trenutačni udio modalnog prijevoza i dugoročno povećati što je više moguće. Cilj projekta je razviti mrežu kolosijeka na stanici Székesfehérvár, gdje je moguće zadovoljiti potrebe putnika i upravljati prometom s najvećom učinkovitošću. • mreža kolosijeka bit će obnovljena: Na cestovnim prugama brzina će biti 100 km/h, s pružnim vezama pogodnim za 80 km/h u smjeru glavnih pruga • 20 km duga mreža tračnica bit će izgrađena između dionica 659+ 00 i 683+ 00 prema liniji Budimpešta-Nagykanizsa • glavne tračnice bit će izgrađene na 60 sustava, kolosijeci će se graditi na osovinskom opterećenju 54 sustava od 22,5 t • postaja I-XV bit će obnovljena • kolosijeci će biti obnovljeni i tračnice za vučnu stazu izgradit će se na I-XV. tračnice s elektronskom opremom za osiguravanje i ETCS2 su izgrađene na razini prijelaza, a izgrađena je centralizirana centralizirana željeznička oprema • izgrađena je nova kolosijeka koja je izgrađena na stazima Re-XV. Dizajn prostora unutar zgrade varira ovisno o funkcionalnim potrebama. Dizala od podvožnjaka do perona i dvorana izgrađena su kako bi se osigurao neometan promet između perona za putnike i dvorane. Bit će obnovljena stubišta dvorane, kao i pročelje.