Dionica projektne linije dio je koridora TEN-T V/B i mediteranskog koridora. Dizajn: Izrada planova izgradnje za rekonstrukciju željezničke pruge Szántód-Kőröshegy – Balatonszentgyörgy (izgradnja željezničkih pruga, izgradnja nadzemnih pruga, izgradnja građevina, izgradnja cesta, komunalne usluge itd.) na temelju natječajne dokumentacije i natječajnih planova izdanih u okviru postupka javne nabave. Izvršenje: Szántód-Kőröshegy (bez.) – Restrukturiranje dionice željezničke pruge Balatonszentgyörgy (osim) za brzine 100/120 km/h i 225 kN osovinskog opterećenja. Izgradnja nove druge dionice kolosijeka (prometna sklopka) u Balatonszemes-gornjem kolodvoru Balatonlelle, povezana s gornjim kolodvorom Balatonlelle. Rekonstrukcija glavnih kolosijeka preko kolodvora i skretnica i križišta te jačanje preventivnih glavnih kolosijeka. Djelomična ponovna izgradnja sustava kontaktne mreže u skladu s radovima na izgradnji kolosijeka. Rekonstrukcija željezničkih konstrukcija, izgradnja odvodnje kolosijeka. Izgradnja slomljenog artefakta u području Fonyód. Prenamjena perona visokih na sk + 55 cm, uključujući stanice Lepsény i Siófok. Nadogradnja cestovnih i pješačkih prijelaza. Djelomična rekonstrukcija kolodvora i nepokretnih visokih građevina, uključujući objekte dionice Lepsény – Szántód-Kőröshegy. Provedba dodatnih radova odvodnje u Balatonvilágosu (loesswall) i Siófok- Szabadisóstó. Obavljanje dodatnih poslova izgradnje kolnika na dionici željezničke pruge Lepsény – Szántód-Kőröshegy. Izvođenje dodatnih građevinskih radova kako bi se dobio Nobo certifikat.