Kohesio: pronađite projekte EU-a u vašoj regiji

podaci o projektu
Datum početka: 21 prosinca 2017
Datum završetka: 31 ožujka 2021
financiranje
Fond: Nije primjenjivo
Ukupni proračun: 108 534 220,37 €
Doprinos EU-a: 92 254 087,31 € (85%)
program
Programsko razdoblje: 2014-2021
Upravljačko tijelo: NFM Közlekedési Operatív Programokért Felelős Helyettes Államtitkárság

M0 Razvoj cesta i obnova južnog sektora (faza I.) (bez promjene strukture Ferenc Deák mederbridgea)

Razvoj cestovnog južnog sektora kategorije M0 između 11 + 650 – 23+ 200 km dio je jedne od najprometnijih brzih autocesta u Mađarskoj. Cilj je projekta obnoviti cestovnu dionicu izgrađenu u nekoliko faza u punopravni element cestovne mreže od 2x3 traka s ujednačenom razinom usluge i sigurnosti prometa s homogenim tehničkim izgledom. Zamjena asfaltne konstrukcije lijeve tračnice betonskim pokrovom također znatno pridonosi smanjenju troškova održavanja, uz činjenicu da je zbog njezina duljeg vijeka trajanja znatno smanjen broj privremenih modalnih promjena i prometnih ograničenja uzrokovanih obnovom, što je preduvjet za osiguravanje kapaciteta povezanog s obujmom prometa na toj izričitoj cestovnoj dionici. Tijekom projekta, na temelju ugovora o potpori EU projekta, bit će dovršeni postojeći planovi i građevinske dozvole, pregledi na licu mjesta, dokumentacija o planu izgradnje potrebna za provedbu rekonstrukcije (uključujući dokumentaciju o analizi klimatskog rizika) i Revizija sigurnosti na cestama. Tijekom provedbe projekta, lijeva staza sa asfaltnom tračnicom bit će obnovljena do betonske konstrukcije kolosijeka, u istom dizajnu kao i proširenje već izgrađene desne staze, sa 3+ 1 stop trake u širini, dužine 11,55 km. U okviru rekonstrukcije, prometni tehnički, ekološki i drugi elementi koji se pojavljuju na dionici projektirani su u skladu s tehničkim standardima i zahtjevima starosti. Intervencije u području okoliša obuhvaćaju cijeli presjek.

Flag of Mađarska  Mađarska