Projekt „Izgradnja druge ceste na dionici Livintai-Gaižiūnai” namijenjen je poboljšanju javnog sektora u društvenom i gospodarskom kontekstu. U studiji izvedivosti utvrđeno je da infrastrukturni kapacitet postojeće dionice Livintai-Gaižiūnai ne odgovara rastućim tokovima tereta, da je postojeći jedinstveni kolosijek star, pogoršan i da buka željezničkog prometa negativno utječe na stanovništvo. Projekt je jedan od složenih projekata za izgradnju drugih željezničkih pruga, čija će provedba doprinijeti povećanju kapaciteta koridora IX B uništavanjem „uskih” željezničkih mjesta. Cilj projekta je smanjiti vrijeme prijevoza putnika i tereta na koridoru IXB povećanjem protoka željezničkih pruga i razvojem željezničke infrastrukture širine 1 520 mm. Projekt se sastoji od pripreme projekta radova, stručnih usluga, građevinskih radova, održavanja i nadzora projekta, prilagodbe sustava upravljanja prometom i drugih radova. Tim će se projektom povećati kapacitet dionice, maksimalna brzina vlaka (do 160 km/h), razvoj mreže TEN-T u Litvi, čime će se poboljšati sigurnost prometa, smanjiti troškovi prijevoza, onečišćenje okoliša i razina buke, uz istodobno poboljšanje funkcioniranja lokalnih poduzeća i uvjeta za mobilnost radne snage. Poboljšana dionica željezničke pruge Livintai-Gaižiūnai omogućila bi prijevoz tereta i putnika u kraćem vremenskom razdoblju. Projektom se promiče mobilnost ljudi i robe olakšavanjem putovanja, razvojem turističke industrije, logistike i intermodalnog prijevoza. Tijekom provedbe projekta planira se izgradnja 10,86 km nove željezničke pruge, rekonstrukcija postojećeg željezničkog kolosijeka 13,07 km, rekonstrukcija postojećih mostova i kanala, skretnica, željezničko-cestovnih prijelaza, postavljanje zida za prigušivanje, restrukturiranje električnih, signalno-sigurnosnih i komunikacijskih sustava, postavljanje ograda, sustava za kišu i odvodnju te ukidanje željezničkog kolodvora Livintai.
