Cilj projekta, a istodobno i njegova glavna djelatnost je izrada tehničke i gospodarske studije kako bi se osigurala sigurnosna zaštita luka, pomoću koje će biti moguće bolje utvrditi rizike za okoliš, njihove prijetnje i ublažiti negativne utjecaje na okoliš. Projektom će se doprinijeti operativnom programu integrirane infrastrukture, prioritetnoj osi 4 vodne prometne infrastrukture (osnovna TEN-T), prioritetu ulaganja 7.i, potpori multimodalnom jedinstvenom europskom prometnom prostoru ulaganjima u TEN-T, posebni cilj 4.1. Poboljšanje kvalitete usluga koje se pružaju na dunavskom vodnom putu. Zbog složenosti područja glavna djelatnost podijeljena je na dvije tematske jedinice, podaktivnosti i to:vypracovnie Tehničko-ekonomska studija za hitne mjere i izrada Tehničko-ekonomske studije za sustav praćenja luka. Svaka podaktivnost sastoji se od pripreme tehničke studije, procjene utjecaja na okoliš i analize troškova i koristi. Tehničko-ekonomska studija za hitne mjere Predmet je obrada tehničke ekonomske studije čiji je cilj definirati hitne mjere s ekološkog, tehničkog i gospodarskog stajališta. Hitne mjere usmjerene su na uklanjanje negativnih učinaka najčešćih hitnih scenarija u vezi s kombinacijom robe i količinama pretovara u lukama osnovne mreže TEN-T u Slovačkoj Republici, tj. u javnoj luci Bratislava i u javnoj luci Komárno (dalje u tekstu i „tehničko-gospodarska studija za hitne mjere”) Tehničko-ekonomska studija za praćenje luka Predmet je obrada tehničke i gospodarske studije čiji je cilj osmišljavanje optimalnog sustava za praćenje luke osnovne mreže TEN-T s pomoću već postojećih informacijskih sustava (npr. Informacijski sustav Riečny i drugi RIS). Tehnička i gospodarska studija provest će se za cijelo područje luka osnovne mreže TEN-T, tj. u javnoj luci Bratislava i u javnoj luci Komárno (dalje u tekstu „tehnička gospodarska studija za MSP-ove”). Mjerljivi pokazatelj projekta je broj provedenih studija, jedna tehničko-gospodarska studija za sustav praćenja luka i jedna tehničko-gospodarska studija za Havarij mjere javnih luka, s ciljnom vrijednošću od 2.
