Glavni razlog za provedbu projekta provedbe sveobuhvatnog interoperabilnog sustava ŽSR je ispunjavanje zahtjeva koji proizlaze iz Pravilnika Europske komisije o tehničkoj specifikaciji za interoperabilnost (TSI) za podsustave „telematskih aplikacija za putnički promet” (TAP) i „telematskih aplikacija za teretni promet” (TAF) sa stajališta ŽSR-a (kao upravitelja infrastrukture) te zahtjeva definiranih u Glavnom planu ŽSR-a. Provedbom prethodno navedenih uredbi osigurat će se međusobno povezivanje nacionalnih željezničkih mreža unutar EU-a u skladu s TSI-jima i integrirati informacijski i komunikacijski sustavi različitih upravitelja infrastrukture i prijevoznika. Ujednačavanje telematskih aplikacija u željezničkom prometu ključan je čimbenik u osiguravanju kvalitete međunarodnih željezničkih usluga, posebno u rastućem segmentu međunarodnog prijevoza tereta. U ŽSR-u, kao dio provedbe traženog projekta, osigurava se uspostava internih procesa koji u potpunosti odgovaraju funkcijama podsustava TAF/TAP TSI. To pretpostavlja postizanje opće interoperabilnosti slovačke željezničke infrastrukture i olakšavanje pristupa drugih europskih prijevoznika slovačkom prometnom tržištu, što će se pak odraziti na povećanje učinkovitosti željezničkog prijevoza. S obzirom na cjelokupnu provedbu interoperabilnosti, potrebno je sljedeće: Tehnička i operativna sigurnost postupaka TSI-ja TAF/TAP (trenutačno nedostaje jasne identifikacije TSI-ja TAF/TAP i dijela podatkovnih poruka), Praćenje i predviđanje razvoja prometa, naručivanje kapaciteta i trasa, Potpora samom radu – operativno i osnovno planiranje prometa, dodjela kapaciteta trasa i trasa vlaka, kolosijek kretanja vlaka u stvarnom vremenu, razvoj elektroničkih podataka, standardizirana razmjena podataka između upravitelja infrastrukture i prijevoznika diljem EU-a.
