Cilj je projekta povećati udio dijeljenja posla u području prometa u korist ekološki prihvatljivijih načina prijevoza – biciklizam na gradskoj mobilnosti u gradu Trenčínu, u njegovom gradskom dijelu zapad – koji čine gradske četvrti Záblatie, Malé Záblatie, Zlatovce povezane s centrom i drugim dijelovima grada Sihotea, Kubrá i Opatove te susjednih općina u gradskom funkcionalnom području Trenčín, nastavljajući izgradnju kompaktne mreže biciklističke infrastrukture – biciklističkih cesta s potrebnim mjerama za smirivanje prometa i poboljšanje sigurnosti ugroženih sudionika u cestovnom prometu. Ciljno područje provedbe projekta je županijski grad Trenčín, dio Vážská Biciklizammagisttraly kao temelj biciklističke infrastrukture u regiji lokalne komunikacije C1 (MZ 8.5 – širina ceste./50 – brzina) nalazi se na ul. „Udovít Stárka”, koja je, u pogledu rodova biciklističkog prometa grada Trenčína, dio prometnog ogranka D radijalne biciklističke rute s prioritetnom prometnom funkcijom s granama C, A, H i G, koja iz sjevernog dijela grada stavlja na raspolaganje industrijski park i gospodarsko čvorište u gradskom dijelu Zapada koje stvara više od 300 radnih mjesta. Rezultati projekta u obliku 2,6156 km nove biciklističke ceste na i u lokalnoj službi komunikacije funkcionalne klase C1 u obliku segregirane biciklističke staze, zajedničke staze za pješake i bicikliste, te 1 element smirivanja prometa u obliku preferencije za biciklistički i pješački promet nauštrb individualnog prijevoza (prekogranična povezanost lokalnih komunikacija, posebni pojas upozorenja za odvajanje pješaka biciklista, izgrađen od ljepljivih poliuretanskih elemenata, potpuni vertikalni i horizontalni prometni znakovi uvedeni u smislu STN 018020, Uredbe br.9/2009 i TP dodatne infrastrukture omogućit će gradskom području osvjetljenja i TP 07/2014. Projekt je u potpunosti u skladu sa intervencijskom strategijom IROP-a, a provedbom projekta doprinijet ćemo ostvarenju strateških urbanih, regionalnih, nacionalnih i europskih ciljeva za korištenje ekološki prihvatljivih prometnih sustava za održivu gradsku mobilnost. Projekt će imati pozitivan učinak na kvalitetu okoliša smanjenjem onečišćenja zraka, buke i vibracija kao da je horizontalno načelo nediskriminacije u obliku debarierizacije javnih prostora, čime će se doprinijeti poboljšanju životnih uvjeta stanovništva. Ostvarit ćemo pozitivan učinak mjerama usmjerenima na davanje prednosti biciklizmu i hodanju na štetu pojedinačnog prijevoza. Značajan doprinos je stvaranje sigurne veze centra grada s industrijskom zonom i gospodarskim čvorištem na zapadu s općinama Sihote, Kubrá i Opatová. Provedba projekta motivirat će ljude da se presele unutar grada pomoću radnog bicikla/javne službe
