U luci Constanta postoji opsežna željeznička mreža, koja je uglavnom predviđena od pripreme projekata razvoja luka, uzimajući u obzir prednosti željezničkog prijevoza na cesti. Trenutačno, kako bi se zadovoljila povećana potražnja za upravljanjem žitaricama s velikim plovilima, što dovodi do smanjenja cijene po toni koja se prevozi, ta se plovila djelomično utovaruju na utovarnim frontama postojećih terminala, koji imaju dubine vezova veće od 11,50 m i dovršeni (opterećeni u kapacitet) u izravnom pretovaru pomoću plutajuće opreme (teglenice i plutajuće dizalice). Izravni prekrcaj, uz dodatne troškove, negativno utječe na kretanje brodova u lučkim bazenima i na okoliš. U tu je svrhu C.N. A.P.M. Constanta S.A. analizirao mogućnosti koje Port Constanta ima za stvaranje terminala za žitarice, čime bi se omogućilo pristajanje brodova velikog kapaciteta koji će se utovariti žitaricama, te je zaključio da se Dana 80 može dodijeliti toj aktivnosti. Za preuzimanje prometa od oko 1,2 tisuća t/godišnje, potrebno je napraviti željezničku prugu do „parka silosa”, inače će se veliki dio ove količine morati prevoziti automobilom. Povećanje automobilskog prometa kroz luku Constanta, gdje je automobilski promet često blokiran tijekom poljoprivredne kampanje, pogoršat će situaciju. Izgradnja CF veze potrebna je i za olakšanje prometa na pristupnim rutama u luci i na autocesti A2 i nacionalnim cestama povezanima s lukom Constanta. Dodjela veza 80 za druge aktivnosti čini korištenje dubokomorskih vezova u luci Constanta učinkovitijim, što smanjenjem prometa nafte i rude nije učinkovito iskorišteno. Time se povećavaju prihodi koje je CN-APM-SA ostvario upotrebom vezova za plovila koja prevoze približno 3,5 milijuna tona godišnje. Strateški ciljevi projekta su: • Izgradnja CF veze dovest će do povećanja željezničkog prometa, a time i učinkovitosti željezničkog sustava u riječnom i morskom sektoru luke i zemlje. • Željezničkom vezom koristit će se svi željeznički prijevoznici, a tarife koje se naplaćuju za prijevoz predmetne robe povećat će njihove prihode i, implicitno, prihode od državnog proračuna. • Ulaganje će učiniti luku Constanta privlačnijom u usporedbi s drugim lukama u crnomorskom bazenu. Kako bi se postigli ti ciljevi, predlaže se postizanje sljedećih ulaganja: • Modernizacija Dane br. 80 kako bi se omogućilo upravljanje plovilima većeg kapaciteta ugradnjom nove opreme za vez (apsorberi, stupovi itd.) pogodne za prihvat većih plovila za žitarice • proširenje željezničke infrastrukture na park silosa izgradnjom nove kolosiječne pruge