Plan održive gradske mobilnosti Braşovskog stupa za rast (PMUD) i Integrirana strategija urbanog razvoja Brasov (Sidu) istaknuli su glavne probleme koji utječu na kvalitetu života i mobilnost u općini Brasov i njezinu funkcionalnom području, zagađenje zraka i buke, posebno zbog teškog cestovnog prometa u općini. To je zato što sustav javnog prijevoza nije privlačan, tako da znatan udio stanovnika, putnika na posao i turista radije koristi osobne automobile, što dovodi do navedenih negativnih posljedica. Stoga je cilj projekta povećati kvalitetu života stanovnika Brasova poboljšanjem ekoloških uvjeta kao rezultat postizanja održivog prijenosa dijela modalnog udjela privatnog prijevoza automobilima u javni prijevoz. Opći cilj projekta je smanjenje emisija ugljika u Brasovu povećanjem privlačnosti javnog prijevoza kao rezultat modernizacije infrastrukture potrebne za osiguranje i održavanje voznog parka vozila u optimalnim uvjetima. Privlačnost sustava javnog prijevoza ovisi prvenstveno o uvjetima koje nudi: udobnost, predvidljivost, brzina, sigurnost. Osiguravanje predvidljivosti u velikoj mjeri ovisi o sposobnosti prijevoznika da osigura pravodobno održavanje vozila, pri čemu se razdoblja tijekom kojih nisu operativna zbog tehničkih razloga svode na najmanju moguću mjeru, kao i uvjeti čišćenja i udobnosti koje putnici očekuju. Stoga je cilj povećanja privlačnosti sustava javnog prijevoza odvraćanje od upotrebe automobila za gradska putovanja i smanjenje zagušenja te kemijskog onečišćenja i onečišćenja bukom uzrokovanog privatnim prijevozom, što izravno dovodi do smanjenja emisija CO2 i drugih emisija (NOx, PM10 itd.). Prema scenariju „bez projekta” definiranom u SUMP-u, povećanje broja privatnih automobila u bliskoj budućnosti dovest će do naglog povećanja emisija ugljika, zbog čega scenarij „s projektom” („učiniti nešto”) zahtijeva konkretne mjere za povećanje broja osoba koje se koriste javnim prijevozom i udaljavanje od upotrebe privatnih automobila. Realizacija ulaganja vjerojatno će povećati ne samo učinkovitost djelatnosti javnog prijevoza, već i stupanj privlačnosti tog načina prijevoza među stanovništvom općine i stanovništvom u gradskom području koje radi unutar općine. Osim toga, projekt je dio složenog, integriranog i komplementarnog pristupa, zajedno s drugim SUMP projektima odabranima na popisu prioritetnih projekata DJ-a FESI Brasova (projekti usmjereni na nabavu sredstava javnog prijevoza, infrastrukturu koja se koristi u javnom prijevozu, komponente sustava upravljanja prometom, kao i druga ulaganja usmjerena na obnovu
