Projekt će uključivati niz zadaća koje se provode u području AO-a kako bi se doprinijelo razvoju održive intermodalne mobilnosti i smanjile emisije onečišćujućih tvari koje su štetne za okoliš i koje stvaraju motorizirani sudionici u cestovnom prometu, uključujući smanjenje CO2. Projekt će se provoditi u dogovoru s pet općina koje su sklopile sporazum o partnerstvu kako bi pravilno obavile svoje zadaće. Voditelj projekta je Grad Opole, a partneri općine su: Krapkowice, Prószków, Dobrzeń Wielki i Gogolin. Glavni predmet projekta je izgradnja transfernog centra na Glavnom kolodvoru Opole, rekonstrukcija cestovne infrastrukture, posebice izgradnja autobusnih uvala te izgradnja i rekonstrukcija biciklističkih staza s rasvjetom. Projektom se provode tri vrste projekata (izgradnja tipa 1, rekonstrukcija prometne infrastrukture publ. s ciljem smanjenja cestovnog prometa. u gradskim središtima, rješenja tipa 2 u području prometnih vlasti, olakšavanje učinkovitog kretanja komunalnih jedinica, uključujući (...) autobusne uvale, (...) i tip 4 infr. za biciklistički i pješački promet). Planiranim zadaćama ojačat će se veze među vrstama prijevoza, smanjiti upotreba osobnih automobila, učinkovitije iskoristiti nemotorizirani pojedinačni prijevoz, smanjiti emisije onečišćujućih tvari, buka i zagušenje te poboljšati cestovna sigurnost. Provedba projekta bit će dio infrastrukturne i socijalne politike kojom se stanovnici AO-a potiču da se koriste različitim načinima kretanja od automobila, a odvijat će se u čišćem i zdravstveno prihvatljivom zračnom okruženju. Proizvodi projekta: Izgrađene ceste za bicikle 5,72 km Sadržaji „Bike &Ride” 3 kom. Parkirna mjesta u „Bike & Ride” 40 kom. Broj zgrada izgrađen „park and drive” 2 kom. Broj parkirnih mjesta „park and drive” 366 kom. Broj parkirnih mjesta za invalide u izgrađenim objektima „park and drive” 15 kom.