Predmet projekta je rekonstrukcija s proširenjem DW 254 na dionici s km 13+ 280 na km 22+ 400. Analizirana je druga faza dionice Brzoza – Barcin navedena u Kohezijskim planovima za cestovni i željeznički promet Kujawsko-Pomorskie 2014. – 2020. Zadatak se obavlja u formuli „dizajn i izgradnja” Opseg aktivnosti uključuje, među ostalim: ojačanje podloge, uklanjanje humusnog sloja, zemljani radovi, rušenje postojećih cestovnih površina, izgradnja novih kolničkih konstrukcija, armatura 115 kN/osovinskog kolnika, izgradnja temelja ojačanih mehanički stabiliziranim agregatima širine 0,5 m, obnova postojećih i izgradnja novih propusta, rekonstrukcija i izgradnja prijelaza s promjenom geometrije, korekcija bočnih ulaza i nova prometna organizacija, rekonstrukcija i izgradnja autob. uvala, izgradnja akustičnih ekrana, rekonstrukcija i izgradnja kolnika, izgradnja biciklističkih staza, izgradnja izlaza, postavljanje čeličnih zaštitnih barijera, ispravljanje vodoravnih i vertikalnih oznaka, zaštita i rekonstrukcija postojeće inozemne opreme, izgradnja/rekonstrukcija postojeće rasvjete, izgradnja/rekonstrukcija drenažnog sustava i dr., elementi zaštite okoliša – prolazi za životinje, zaštitne ograde i drugi elementi koji proizlaze iz odluke o zaštiti okoliša. Radovi na dovršavanju i čišćenju u prometnoj traci i izvan nje na susjednim parcelama – koje je Izvoditelj prekršio tijekom izvođenja radova. Materijalnim opsegom ulaganja potvrđuje se da će projekt pozitivno utjecati na cestovnu sigurnost Kujawsko-pomorskog vojvodstva poboljšanjem tehničkih uvjeta i korištenjem BRD uređaja. KR5;- opterećenje 115 kN/os Investment će poboljšati veze između Kuj-Pom regionalne cestovne mreže i nacionalne cestovne mreže i TEN-T (autocesta A1 do 25 i 10/S10).