NAPULJSKI ČVOR JE JEDNA OD KLJUČNIH TOČAKA NACIONALNOG ŽELJEZNIČKOG SUSTAVA, OD KOJEG JE RIJEČ O RASKRIŽJU. OVAJ SADAŠNJI MODEL DODIJELJEN JE ZA VIŠE OD 30 VLAKOVA/DAN ZA VIŠE OD VLAKOVA/DANA, S OKO 130 VLAKOVA/DAN, REGIONALNI PROMET ZA VIŠE OD 700 VLAKOVA/DANA. NAPULJSKO ČVORIŠTE DIO JE NOVOG SUSTAVA DESET T MREŽE, POSEBNO SREDIŠNJEG KORIDORA N.5 DO HELSINKI PREMA VALELTTEAU ŽELJEZNIČKOG ČVORA U KAMPANIJI, KOJI UKLJUČUJE BIFURKACIJU U BARIJU, DUŽ ŽELJEZNIČKOG UPRAVITELJA NAPULJ-BARI. PREDVIĐENE MJERE NAMIJENJENE SU PROŠIRENJU ČVORA NAPULJ ČVORA NAPULJ I PROŠIRENJU CIJEVI SALERNO IRNO NA TRŽIŠTE SALERNA IRNA NA TRŽIŠTE ZA STAVLJANJE NA TRŽIŠTE NAPULJSKOG PODRUČJA SALERNO/SALERNO, KOJE JE POSTALO DIO ČVORA NAPULJA, KOJI JE UVEDEN U NAPULJSKI ČVOR RUTA: VILLA LITERNO – SREDIŠNJI NAPULJ; PODRUČJE: SAN MARCELLINO POSTAJE SUVIŠAN ČIM TO POSTANE IZVAN GRANICA SAN MARCIANISE, NAPULJ S. GIOVANNI BAR – NOCERA INFERIORNI SALERNO.