U sklopu projekta obnovit će se dionica od km 21+ 717 do 24+ 450 – prijelaz kroz Dąbki i 24 + 450 do 29 + 790 dionica rute Dąbki – Darłowo. Prvi dio prolazi uglavnom kroz selo Dąbki. Za rekonstrukciju, na potoku kanala Nowy Rów nalazi se jednosmjerni betonski most, izgradnja kanalizacije kišnice koja odvodi vodni put do jaraka ili do susjednog područja. Napravit će se kolnici, biciklističke staze, autobusne uvale, izlazi na susjednu imovinu i javne ceste. Mreža postojeće infrastrukture koja se sudara s opsegom radova na cestama obnovit će se: energija, telekomunikacije i kanalizacija. U km 24+ 450, što je kraj ove dionice, planira se izgradnja kružnog toka koji je u konačnici povezan s izgradnjom obilaznice Dąbek. Drugi dio obnovljene ceste protječe kroz gradove Bobolin, Ukowo Morskie, a dijelom kroz Darłowo. Nakon cestovne rute slijedila je postojeća staza sa širinom kolnika na dionici ceste 6 m i 6,5 m na dionici ulice s potrebnim proširenjima na lukovima. Opseg radova uključivat će izradu armaturnog pokrova na postojećoj površini ceste u mjeri u kojoj je to moguće korištenjem strukture postojećeg kolnika te na izgradnji novog kolnika na mjestima rušenja i nadogradnji. Za rekonstrukciju, na glavnim stazama nalaze se 3 mosta (kanal Leniwiec, D-mrtvi kanal, rijeka Grabowa) i 8 cestovnih propusta na detaljnim tečajevima. U Bobolinu, Ukowo Morskie i Darłowo, dijelovi sustava kišnice bit će napravljeni kako bi se ispraznila cesta s uličnom dionicom. Kao dio ulaganja uklonit će se sudari s energetskom infrastrukturom i telekomunikacijskom mrežom. Također je predviđen za postavljanje cestovnih zaštitnih barijera, postavljanje elemenata za zaštitu kretanja pješaka i biciklista, rekonstrukciju spuštanja, izgradnju elemenata smirujućeg prometa, izvođenje horizontalnih i vertikalnih oznaka.