Projekt uključuje modernizaciju željezničke pruge br. 354 Poznań Główny POD – Chodzież – Piła Główna od km -0,997 do km 92,788, tj. 92,985 km. Područje primjene projekta obuhvaća: • Izrada projektne dokumentacije i građevinskih i montažnih radova koji se izvode u okviru projekta i ugovora o izgradnji; • nadzor nad provedbom projekta, koji provodi inženjer projekta; • promocija projekta; Pretpostavlja se da će provedba projektnih i građevinskih radova biti podijeljena u tri faze: I – stanica Rogoňno i sekcije: Most Oborniki – Rogoňno, Rogoňno – Dziembówko II – dionica Poznań Główny POD – most Oborniki III – Dziembówko – Piła i drugi radovi na pozornici. Poznań POD – Piła. Projekt predviđa: • izgradnja osobnih stajališta: Poznań Podolany; Imanje Grzybowe; Złotkowo; Gołaszyn (Bogdanowo) • radovi na željezničkim kolničkim trasama s korekcijom geometrije luka • modernizacija ili rekonstrukcija linearne odvodnje i odvodnje kolodvora • rekonstrukcija sustava tračnica • izgradnja ili modernizacija perona, uključujući skloništa i malu arhitekturu, vizualne i zvučne informacije o putovanju • rad na prijelazima: modernizacija površine ceste – prijelazne ploče, pristup prijelazima • izgradnja novih priključaka za napajanje električne energije za kontrolu upravljanja prometom i rasvjetnih uređaja • rekonstrukcija inženjerskih objekata, modernizacija opreme za kontrolu prometa (srk) • modernizacija opreme za kontrolu prometa na željezničko-cestovnim prijelazima ili prilagodba postojeće opreme za povećanu brzinu • rekonstrukcija linije LPN, napajanje pojedinih objekata željezničke infrastrukture • modernizacija i rekonstrukcija platformske rasvjete, prijelaza i obnovljenih kolosiječnih sustava korištenjem novih i energetski učinkovitih rješenja • izgradnja opreme za nadzor i kontrolu pristupa, grijanje električnih rasklopnih uređaja