Predmet projekta je rekonstrukcija vojvodstva br. 196 u Poznańu (ul. Gdynia) na odjeljku do ul. Ukupna duljina rekonstrukcije dr. je 1,450 km (0 + 428,21 do 1 + 929,58 km), dužina dr. pristupa ITPOK-u od 0+ 000 do 0 + 443,60 km, dužina dr. posipanjem br. 1 od 0+ 000 do 0 + 840,38 km, dužina Dr. Spr. br. 2 od 0+ 000 do 0 + 384,30 km, duljina Dr. Spr. br. 3 s 0+ 000 na 0 + 341,21 km, dr. na separatore od 0+ 000 do 0 + 140,86 km Proširenje se sastoji u promjeni presjeka dr. nakon provedbe projekta s trenutnog jednoosovinskog kolnika s dvije trake na dvije trake na svakoj stazi. Osim toga, u okviru projekta planira se izgradnja 5 objekata za mostove: tunel T-1 za pješake i bicikliste u ul. Gdynia, tuneli T-2a i T-2b na ul. Gdynia unutar distribucijske ceste br. 1 i željezničke pruge br. 356, tunel T-3 u ul. Gdynia unutar distribucijske ceste br. 2, tunel T-4 za pješake i bicikliste. U širem smislu, poglavlje III.1. SW. Ukupna duljina novih zgrada iznosi 0,221 km. raskrižje s ul. Kemijska, izgradnja cesta koje pristupaju i distribuiraju promet na području raskrižja "ul. Gdynia-crossroad sa željezničkom linijom br. 356 "izgradnja pristupne ceste do ITPOK-a, izgradnja autobusnih uvala, pločnika, biciklističkih i pješačkih staza, uređaja bez prometa (npr. zaštitne barijere, pješački prijelazi bez sudara, signalizacija, autobusni zaljevi, semafori), kišnice, dr. rasvjeta, tehnološki kanal, rekonstrukcija ili zaštita svih sudara sa stranim uređajima, izgradnja i rekonstrukcija pojedinačnih i javnih izlaza, rekonstrukcija željezničkih prijelaza. Projekt se provodi u jednom koraku. Kao dio troškova kvalifikacije, u projektu se može razlikovati: studija, dio iznosa naknade za stečena zemljišta, građevinske radove i materijale te promidžbu. Neprihvatljivi troškovi su: projektna dokumentacija, dio iznosa naknade za preuzeto zemljište, bačva od kiše, koordinator inženjera i nadzor autora.