Projekt uključuje izgradnju potpuno funkcionalne (općinske) ceste koja povezuje općinu Barczewo s mrežom TEN-T preko DK 16. Ta će cesta imati ukupnu duljinu od 3,1 km sa širinom dionica: 6 m dug. 1,827 m i 5 m – dug. 1,305 m. Osim toga, obnovit će se željeznički vijadukt duljine 28,08 m, širina ukupnog objekta od 13 m. Ta infrastruktura, koja komunicira Općinu s sveobuhvatnom cestovnom mrežom, znatno će poboljšati vanjsku prometnu pristupačnost Općine i njezinu unutarnju koherentnost. Namijenjen je za upravljanje prometom MOF Olsztyn, koji će se obavljati nakon predaje obilaznici Olsztyn. Linija će se odvijati pojedinačnim putničkim prijevozom (85 % putnika), zajedničkim prijevozom (15 % putnika) i komercijalnim prijevozom. Prosječna količina lakih vozila tijekom dana iznosila je 32 jedinice/h i 5 m/h. Očekuje se da će se provesti sljedeći raspon 1. Izgradnja općinske ceste od 3,1 km zajedno s izgradnjom kolnika. 2.Rekonstrukcija sudara: Elektroenergetska mreža, telekomunikacijska mreža, vodovodna, plinska i kišnica mreža 3. Demovaliranje i izgradnja vijadukta preko željezničke pruge br. 353 u gradu Nikielkowo. Detaljan tehnički opis nalazi se u priloženom projektnom dokumentu. Faze provedbe projekta: pošaljite zahtjev za dof. potpisivanje sporazuma o dof. —odabir ugovaratelja u skladu s PZP-om – sklapanje ugovora s izvođačem i početak radova – provedba radova prema planiranom rasporedu – dovršenje projekta i potpisivanje završnog protokola – konačno rješenje projekta u skladu je s pretpostavkama iz SzOOP ROP WWM 2014. – 2020., čime se ostvaruje pretpostavljeni cilj: Poboljšanje dostupnosti i usklađenosti unutarnjeg prijevoza u funkcionalnom području općine Olsztyn. Predmet projekta je izgradnja lokalne ceste u općini Barczewo u funkcionalnom urbanom području Olsztyna (Mobilny MOF) i proizlazi iz strategije MOF-a koja obuhvaća strategiju integriranih teritorijalnih ulaganja.