Predmet projekta je izgradnja eko-mobilnih prometnih linija ukupne duljine 3,07 km, u sljedećem opsegu: radovi rušenja, rezanje stabala u sukobu s projektom. infrastruktura, izgradnja pješačko-biciklističke linije, izgradnja pločnika s dopuštenim biciklističkim prometom, rekonstrukcija pješačke pruge, rekonstrukcija autobusne petlje, izgradnja energetske uštede žičane rasvjete, zamjena postojećih rasvjetnih tijela. za LED energiju, površinska odvodnja žica, potporni zidovi, mala arhitektura, elementi sigurnosti prometa, zeleni vrt i nadzor projekta, promocija, studija izvedivosti i pripremni radovi. Projekt je u skladu s prioritetnom osi.4. Energetska učinkovitost, d.4.4. Održivi gradski prijevoz, PDDz. 4.4.1 Ekomobilni MOF (ZIT Olsztyna). Primjenjuje se CT4. Potpora prijelazu na niskougljično gospodarstvo u svim sektorima, PI4e. Promicanje strategija za niske emisije ugljika za sva područja, posebno urbana područja, uključujući promicanje održive, multimodalne gradske mobilnosti i mjere za prilagodbu klimatskim promjenama, posebni cilj: poboljšanje održive mobilnosti stanovnika u funkcionalnom urbanom području Olsztyna. Cilj je projekta poboljšati održivu mobilnost i povećati energetsku učinkovitost u općini Barczewo. Usvojeno područje primjene zadaće imat će pozitivan učinak na klimu ublažavanjem njezinih promjena. Mjerama za razvoj zajedničke prometne, pješačke i biciklističke infrastrukture provode se ciljevi i pretpostavke plana gospodarstva s niskom razinom emisija ugljika Barczewo Commune. Stvaranje alternativnih oblika putovanja za prijevoz automobila dovodi do smanjenja emisija iz prometa, osigurat će održivi razvoj grada i općine Barczewo, a time i MOF-a Olsztyna. Barczewa (grad na DK16 – TEN-T komplementarna mreža) s atraktivnim turizmom u Zalesieu povećat će dostupnost tog područja ljudima koji se koriste biciklima kao prijevoznim sredstvom za različite svrhe putovanja.