Projekt uključuje proširenje DW 160 po dijelu. 4,53 km s ciljem poboljšanja funkcionalnih, funkcionalnih i sigurnosnih uvjeta. Planira se, među ostalim, proširiti cestu do šerifa. 7 m, izgradnja pješačke rute, autobusne uvale, rekonstrukcija prijelaza, izlaza, propusta pod krunom ceste, izgradnja propusta ispod kolnika, čišćenje jaraka i propusta, izgradnja elemenata dehidracije ceste, rekonstrukcija rasvjete, rasvjeta za pješake i dva mjesta prijelaza kolnika, izgradnja energetski intenzivnih barijera i ograda. Glavni cilj projekta je poboljšati vanjsku i unutarnju prometnu pristupačnost regije u cestovnom prometu – poboljšanje dostupnosti autocesta i brzih cesta povećanjem standarda i kvalitete cestovne mreže i sigurnosti na cestama. Provedbom projekta pridonijet će se jačanju usklađenosti poljske prometne mreže s prometnim sustavima država članica EU-a, osiguravajući teritorijalnu koheziju zemlje i pojedinih regija s europskim prostorom. Planiramo ostvariti svoje nove ciljeve: —olakšala dostupnost glavnim prometnim pravcima, posebno A2 i S3 – vrlo dobro tehničko stanje ceste, smanjenje prekomjerne potrošnje goriva, buke i emisija ispušnih plinova te poboljšanje sigurnosti. —poboljšanje sigurnosti. kao rezultat izgradnje pješačkih ruta s ogradama, osvjetljenje pješačkih prijelaza, energetski intenzivne barijere – odgovarajuće stanje techn.bus uvala, izlazi-poboljšanje sigurnosti, propusta, cesta i odvodnje-poboljšanje dehidracije-poboljšanje investicijske privlačnosti i gospodarske aktivacije regije – olakšan komunikacijski pristup iz potpodručja KSSSE Drezdenko i podzone u Międzychodu – povećana mobilnost stanovnika. Dionici projekta bit će svi korisnici javnih cesta u području potpore. Prema SZOOP RPO-Lubuskie 2020 za Odjel. 5.1 „Cestovni prijevoz” ne odnosi se na ciljne skupine kao timove osoba, institucija ili skupina sp.