Το έργο «Ηλεκτρισμός του σιδηροδρομικού κόμβου του Βίλνιους» έχει σχεδιαστεί για τη βελτίωση του δημόσιου τομέα στο κοινωνικό και οικονομικό πλαίσιο. Η μελέτη σκοπιμότητας διαπίστωσε ότι ο εξηλεκτρισμός αυτού του τμήματος του διαδρόμου IXB θα είχε τις υψηλότερες κοινωνικοοικονομικές και περιβαλλοντικές θετικές επιπτώσεις λόγω του μεγάλου όγκου εμπορευματικών και επιβατικών μεταφορών. Το έργο είναι ένα από τα διατομεακά έργα ηλεκτροδότησης του διαδρόμου IXB, η υλοποίηση των οποίων θα οδηγήσει σε μείωση της περιβαλλοντικής ρύπανσης, μείωση του κόστους των εμπορευματικών μεταφορών και αύξηση της ανταγωνιστικότητας των σιδηροδρομικών μεταφορών. Στόχος του έργου είναι ο εκσυγχρονισμός του τμήματος της σιδηροδρομικής παράκαμψης του Βίλνιους Kyviškės-Valčiūnai-Vaidotai-Paneriai και του Vilnius-Kirtimai-Valčiūnai μέσω της προσαρμογής του σε τροχαίο υλικό μηδενικών εκπομπών, ώστε να εξασφαλιστεί η δυνατότητα μελλοντικής σιδηροδρομικής κυκλοφορίας στα 160 km/h μέσω παραμέτρων δικτύου επαφής, ώστε να αυξηθεί η ελκυστικότητα των σιδηροδρομικών μεταφορών. Το έργο αποτελείται από την προετοιμασία ενός έργου, υπηρεσίες εξέτασης, κατασκευαστικές εργασίες, υπηρεσίες τεχνικής συντήρησης, προσαρμογή των συστημάτων διαχείρισης της κυκλοφορίας και άλλες εργασίες. Το έργο θα αυξήσει την ελκυστικότητα των σιδηροδρομικών μεταφορών στον διάδρομο IXB και θα μειώσει τον θόρυβο και την περιβαλλοντική ρύπανση, θα αναπτύξει το δίκτυο ΔΕΔ-Μ στη Λιθουανία, το οποίο θα βελτιώσει την ασφάλεια της κυκλοφορίας, θα μειώσει το κόστος μεταφοράς, θα βελτιώσει τη λειτουργία των τοπικών επιχειρήσεων, την κινητικότητα του εργατικού δυναμικού και θα διευκολύνει την ανάπτυξη της εφοδιαστικής και των διατροπικών μεταφορών. Κατά την υλοποίηση του έργου, προβλέπεται η ηλεκτροδότηση του σιδηροδρομικού τμήματος 42 χλμ. με την εγκατάσταση γραμμής επαφής 25 kV (περίπου 114 km διευρυμένων οδών), η ανακατασκευή του υποσταθμού έλξης Lentvaris για την παροχή ηλεκτρικής ενέργειας στη νεόδμητη γραμμή επαφής και η επέκταση του κέντρου ελέγχου της κυκλοφορίας.