Αντικείμενο του έργου «ŽSR, Εκσυγχρονισμός της γραμμής Púchov — Žilina, για ταχύτητες έως 160 km/hour, στάδιο II — [τμήμα Považská Teplá/outside/- Žilina/out, 2η φάση (Κάτω Hričov — Žilina), υλοποίηση» είναι ο εκσυγχρονισμός της τεχνικής υποδομής της γραμμής στα σύνθετα τμήματα του κτιρίου: UČS 00 ŽST Žilina, UČS 51 ŽST Dolný Hričov και UČS 52 track section Dolný Hričov — Žilina. Το εν λόγω τμήμα αποτελεί μέρος του δικτύου ΔΕΔ-Μ και του ευρωπαϊκού σιδηροδρομικού διαδρόμου αριθ. V για την επίτευξη παραμέτρων κατά την έννοια της νομοθεσίας της Ευρωπαϊκής Κοινότητας (π.χ. τεχνική προδιαγραφή διαλειτουργικότητας «ΤΠΔ»), των ευρωπαϊκών προτύπων, της νομοθεσίας και των προτύπων της Σλοβακικής Δημοκρατίας και της AGC (Ευρωπαϊκή Συμφωνία για τους Δήμους Διεθνών Σιδηροδρόμων, 1985) και της AGTC (Ευρωπαϊκή Συμφωνία για τις σημαντικότερες διαδρομές των διεθνών συνδυασμένων μεταφορών, 1993). Το κύριο καθήκον είναι να καταστεί πιο προσιτό το διευρωπαϊκό δίκτυο μεταφορών και το δίκτυο μεταφορών των γειτονικών κρατών. Μετά την υλοποίηση, η προτεινόμενη κατασκευή πρέπει να συμμορφώνεται με τις απαιτήσεις για τη διασφάλιση της διαλειτουργικότητας του ευρωπαϊκού σιδηροδρομικού συστήματος κατά την έννοια του νόμου αριθ. 513/2009 για τους σιδηροδρόμους και την τροποποίηση ορισμένων πράξεων, όπως τροποποιήθηκε.