“Kohesio”: uzziniet vairāk par ES projektiem jūsu reģionā!

Projekta teritorija ir sadrumstalota divās Adrijas-Jonijas jūras pusēs starp Itāliju, Albāniju un Melnkalni un divās Škodras/Bodžanas upes pusēs starp Albāniju un Melnkalni. Teritorijai ir slikta pieejamība, un to raksturo transporta sistēmas ar zemu...

Projekta “BE READY” mērķis ir risināt kopīgas problēmas, kas kopīgas Itālijas, Albānijas un Melnkalnes Adrijas jūras reģioniem, kurus pēdējos gados skārušas dažādas dabas un cilvēku izraisītas katastrofas, galvenokārt daudzi dabas ugunsgrēki un plūdi...

e-veselība ir stratēģiska nozare, kas uzsvērta arī darba programmā. Vēl ir jāpanāk ievērojams progress: Apūlijas un Molīzes reģioni ir vieni no vismazāk attīstītajiem reģioniem attiecībā uz valsts vidējo rādītāju, savukārt IPA valstis pieliek ierobež...

“Due Mari” ir galvenais Adrijas un Jonijas jūras izaicinājums, kas attiecas uz ilgtspējīgu tūrisma attīstību, izmantojot viedās tehnoloģijas. Tā ir vērsta uz to, lai attīstītu unikālu kultūras un dabas vērtību kopīgu vērtību visos trijos reģionos (Me...

CO.Co.Tour projekta mērķis ir nodrošināt piekrastes kopienu gudru, iekļaujošu un ilgtspējīgu izaugsmi mērķa teritorijās, izstrādājot pārrobežu sadarbības modeli, kura pamatā ir mantojuma veicināšana un tūrisma inovācijas. Sākot no trīsgadu ostas muze...

Programmas darbības jomas kopīgais uzdevums ir saistīta integrēta ūdens apsaimniekošanas sistēmas plāna trūkums, tostarp[u1] izšķērdēšana un augsts patēriņa līmenis (civilajā, rūpnieciskajā un lauksaimniecības nozarē). Īpašas vajadzības ir šādas: 1) ...

Programmas teritorijas kopīgais uzdevums ir saistīts ar vides aizsardzību, īpašu uzmanību pievēršot tam, kā izstrādāt pārrobežu sadarbības stratēģijas ūdens ainavās. Programmas darbības jomā trūkst kopīgu modeļu, kas izstrādāti saskaņā ar ES standart...

Projekts risina galvenos kopīgos uzdevumus, kas saistīti ar programmas iekšējiem un lauku apvidiem: radīt jaunus tūrisma galamērķus, popularizējot dabas un kultūras mantojumu; atbalstīt vietējo tūrisma pakalpojumu dažādošanu, pielāgošanu, integrāciju...

Jūras maģistrāles pastāvīgi paplašinās ar mērķi piedāvāt plašu ātru, biežu un uzticamu jūras savienojumu tīklu kravas automobiļu, piekabju, automobiļu un citu ritošo kravu pārvadāšanai Vidusjūrā un Ziemeļeiropā. Jūras transports kā dabiska alternatīv...

Hamlet projekts pievēršas vēsturisko centru, ciematu un mazpilsētu valorizācijai, izmantojot tūrisma un ekonomikas nozares ilgtspējīgu attīstību, uzsverot izvēlēto teritoriju vides un kultūras vērtības. Izstrādājot kopīgu tūrisma pārvaldības stratēģi...

Gaisa transports Adrijas jūras reģionā gadu no gada attīstās, taču joprojām pastāv starpreģionālās savienojamības problēma. Jauni gaisa satiksmes savienojumi Adrijas jūras reģionā varētu ievērojami uzlabot mobilitāti un paātrināt ekonomiskās integrāc...

Energoefektivitāte (EE) ir raksturota kā ES lielākais energoresurss un viens no rentablākajiem veidiem, kā uzlabot energoapgādes drošību un samazināt siltumnīcefekta gāzu un citu piesārņotāju emisijas. Tāpēc ES ir noteikusi primārās enerģijas patēriņ...

3D-IMP-ACT popularizēs kultūras mantojumu Interreg IPA CBC Itālijas-Albānijas-Melnkalnes valstīs, lai sistemātiski, visaptveroši un plaši novērtētu esošās dabas un kultūras vērtības, ietekmējot vides aizsardzību un kvalitāti kā pamatu jebkāda veida t...

Bioloģiskās daudzveidības samazināšanās (dzīvo organismu skaits, daudzveidība un mainīgums) ietekmē ne tikai dabisko vidi, bet arī mūsu ekonomiskos un sociālos mērķus. Bioloģiskās daudzveidības saglabāšanas prioritāte un iespējamās sekas, ja to nedar...

Palīdzība un apmācība plūdu un zemes nogruvumu jomā (FLAT) ir projekts, kas uzlabos aizsardzību pret postījumiem un plūdu apdraudētu teritoriju un zemes nogruvumu mazināšanu. Ar šā projekta palīdzību eksperti no Itālijas, kas ir attīstītākā valsts, r...