Projekta vispārējais mērķis ir tieši saistīts ar prioritāro virzienu Nr. 1 — mobilitātes uzlabošana, attīstot TEN-T tīklu un metro transportu; Konkrētais mērķis — palielināt mobilitāti TEN-T pamattīklā. Fetești un Ciulnita staciju darbu rehabilitācijas projekts ir Rumānijas vispārējā transporta ģenerālplāna, kas ir stratēģisks dokuments valsts transporta infrastruktūras attīstībai un ko Rumānijas valdība apstiprinājusi ar Lēmumu Nr. 666/2016, neatņemama sastāvdaļa. Bukarestes-Konstancas dzelzceļa līnija ir svarīga Rumānijas dzelzceļa tīkla līnija, jo tā aizņem Eiropas starptautisko satiksmi no diviem centrālajiem koridoriem, kas atrodas Rumānijas teritorijā, un savieno Reinas-Donavas koridoru (iepriekš IV koridors) un Dienvidaustrumeiropas valstis (Bulgārija, Grieķija, Türkiye). Ar vispārēju orientāciju no rietumiem uz austrumiem tā savieno Bukaresti, Rumānijas galvaspilsētu un valsts svarīgāko dzelzceļa mezglu ar Konstantu, Melnās jūras galveno ostu un Rumānijas piekrasti, nodrošinot caur Bukarestes kompleksu dzelzceļa savienojumu visās valsts teritorijās un Rumānijas piekrastē. OS 1.2. (ko finansē no Kohēzijas fonda — KF) prioritārā kārtā veicina Reinas-Donavas dzelzceļa koridora pabeigšanu (atjauninot dzelzceļa līniju starp Ungārijas un Konstantas robežu), nodrošinot lielāku mobilitāti TEN-T pamattīklā saskaņā ar Rumānijas vispārējā transporta ģenerālplāna (MPGT) un LIOP 2014.–2020. gada kandidātu rokasgrāmatas_OS 1.2 un 2.7. prioritāti. O.S. 1.2. ieguldījumu veicināšanas galvenais mērķis ir izpildīt prasības dzelzceļa transportam, kas noteiktas Eiropas Parlamenta un Padomes 2013. gada 11. decembra Regulā (ES) Nr. 1315/2013 par Savienības pamatnostādnēm Eiropas transporta tīkla attīstībai un ar ko atceļ Lēmumu Nr. 661/2010/ES: • Laika ietaupījums ceļā pa samazināto dzelzceļa tīklu saskaņā ar standarta nosacījumiem, kas noteikti Eiropas regulās par dzelzceļa transportu. Projekta īstenošanas rezultātā pasažieru vilcieniem tiks ietaupītas aptuveni 4 minūtes. Projekts palīdz sasniegt 2S2 programmas rezultātu rādītāju — Vidējais brauciena laiks TEN-T dzelzceļa tīklā (Min./100km) saskaņā ar satiksmes datiem, kā parādīts turpmākajā tabulā: Tabula. Vidējie satiksmes ātruma ietekmes rādītāji (ACB, 62. lpp.) Vilciena brauciena laiks (minūtes) Esošie Situācija Norādīti vilciena pasažieri bez apstāšanās 116 112 Vilciena pasažieri, kas apstājas tikai Ciulnita stacijā
