Projekts ir daļa no TEN-T prioritārā virziena Nr. 22: Atēnas-Sofija-Budapešta-Vīne-Prāga-Nirnberga/Drēzdene, kas savieno ES austrumu dalībvalstis caur galveno dzelzceļa asi ar Rietumeiropas valstīm. Pašreizējais Coșlariu-Simeria dzelzceļa līnijas posms atrodas Rumānijas centrālajā daļā, Albas un Hunedoaras grāfistēs. Pašreizējais rehabilitējamais dzelzceļa līnijas posms sākas no Košlariu līdz Simērijai, kura kopējais garums ir 75,872 km (1–42,757 km, daļa 2–33,115 km). Pašreizējā Coșlariu — Simeria divsliežu un elektrificētā dzelzceļa vidējais ātrums ir aptuveni 80 km/h. Koslariu — Simeria dzelzceļa posma rehabilitācijas projekta mērķis ir padarīt dzelzceļa infrastruktūru savstarpēji izmantojamu gar TEN-T prioritāro virzienu Nr. 22; arī uzlabot dzelzceļa pakalpojumu kvalitāti, modernizējot dzelzceļa infrastruktūru un palielinot maksimālo ekspluatācijas ātrumu līdz 160 km/h pasažieru vilcieniem un līdz 120 km/h kravas vilcieniem. Turklāt, lai nodrošinātu efektīvu sadarbspēju, Coșlariu — Simeria rehabilitācijas projekts ietver ERTMS/ETCS 2. līmeņa sistēmas. Rehabild dzelzceļa infrastruktūrai būs pozitīva ietekme uz reģiona ekonomisko attīstību, jo tā ievērojami uzlabos reģiona pieejamību un to vietējo uzņēmumu un uzņēmēju savienojumus, kuriem ir kapitāls, un saikni ar citiem Rumānijas reģioniem. Projektam "Dzelzceļa līnijas Brasov — Simeria atjaunošana, IV koridora Paneiropas komponents, vilcienu kustībai ar maksimālo ātrumu 160 km/h — sadaļa: Simeria — Coșlariu — II posms, rādītājs “pārbūvēto vai modernizēto dzelzceļu kopējais garums” saskaņā ar GD Nr.: 784/2011 ir 74,431 km, ģeogrāfiski noteikts rādītājs. Valdības lēmums tika uzsākts, pamatojoties uz priekšizpēti. Pēc CFR CTE (nodaļa 1–105/29.06.2011, Part 2–106/25.07.2011, ERTMS — 166/10.11.2011.) izstrādes un dokumentācijas apstiprināšanas daļas tika definētas šādi: 1. daļa Simeria — Vintu de Jos, 42,37 km garumā saskaņā ar atzinumu Nr.: 105/29.06.2011., Lot 2 Coslariu — Vintu de Jos 33,02 km garumā saskaņā ar atzinumu Nr.: 106/25.07.2011., posms kopā 75,39 km. Pēc tam, kad projekts tika pielāgots situācijai uz vietas, tika pieprasīts būtiski pabeigt darbus, novērtēt rādītāju “Km savstarpēji izmantojamu dzelzceļa rehabilitētu un modernizētu”. Ar adresi CS1/Alba/19/43298/19.07.2019 Konsultants apstiprina, ka rādītāja vērtība ir 75,28 km šādi: 1. daļa Simeria — Vintu de Jos, 42,26 km garš, 2 Coslariu — Vintu de Jos garums 33,02 km. Pabeidzot darbus, sagatavojot ASBuilt dokumentāciju un saņemot pabeigtos darbus, tiks atjaunināts rādītājs “rekonstruēto vai modernizēto dzelzceļu kopējais garums” līdz pēdējam vilnim.
