„Kohesio“: atraskite ES projektus savo regione

Projektas bus skirtas spūstims, pažeidžiamam kelių transportui, pertekliui kelte, kuris yra gyvybiškai svarbus ekonominei plėtrai ir gyvenimo kokybei otoks. Projekto tikslas, perkeliant Vela uosto įrenginį naujame terminale priešais buvusią „Jadranka...

Projekto tikslas – geriau sujungti Rabo salą su žemynine dalimi (ypač nepalankių oro sąlygų laikotarpiu), o tai bus pasiekta statant naują rampa. Įgyvendinus projektą bus galima padidinti prižiūrimų maršrutų skaičių, palyginti su planuotais per kalen...

Projektu „Lošinj saloje esančių viešojo transporto uostų atnaujinimas“ siekiama plėsti ir didinti uosto pajėgumus, sutrumpinti kelionės laiką, padidinti laivybos saugumą ir pagerinti susisiekimą tarp salų ir žemyninės dalies bei aplinkinių salų. Proj...

Projekto „Viešajam transportui atviro uosto rekonstrukcija Ubli, Lastovo sala“ tikslas – plėsti ir didinti Ubli uosto pajėgumus, padidinti jūrų eismo saugumą ir pagerinti Lastovo salos sujungimą su žemynine ir aplinkinėmis salomis. Projekto įgyvendin...

Projekto tiksliniai aprašymai skirstomi į du lygmenis. Bendras ir ilgalaikis projekto tikslas – stiprinti regiono įmonių konkurencingumą ir prisidėti prie aplinkos gerinimo didinant transporto sektoriaus dalį laivybos sektoriuje. Projekto tikslas – p...

Bendras projekto tikslas – stiprinti regiono verslo konkurencingumą ir augimą Aukštutinės Šiaurės regione sudarant sąlygas veiksmingesniam ir aplinką tausojančiam krovinių vežimui ir didesniam daugiarūšiam transportui. Projekto tikslas – padidinti pa...

Projekto „Salio miesto uosto statyba Dugi otok“ tikslas – padidinti jūrų eismo saugumą Salio uoste, teikti transporto paslaugas ištisus metus ir pagerinti susisiekimą tarp Dugi otok ir žemyninės dalies. Projekto įgyvendinimas turi teigiamą poveikį ge...

Projekto tikslas – Sućuraj uosto išorės jungtis, siekiant pagerinti vietos gyventojų gyvenimo kokybę gerinant transporto jungtis su žemynu, o tai turės įtakos salų gyventojų skaičiaus mažėjimui. Bendra projekto vertė yra 21.804.654,56cn. Visos netink...

Projektu siekiama rekonstruoti Koperio saloje esantį Žemutinės galvos uostą, kad būtų teikiamos transporto paslaugos ištisus metus ir užtikrintos keltų jungčių diegimo sąlygos (esama linijinės laivybos paslaugų pasiūla laivybos linija turi pagerinti ...

Didysis Martinikos jūrų uostas nori sustiprinti savo vandens saugojimo pajėgumus. Šios investicijos susijusios su hidroazine baze ir karjerų pažangiausiomis briaunomis ir apima: – slėginio vandens tinklo, sujungto su ODISSY viešajame tinkle esančiomi...

Projekto tikslas – sumažinti eismo spūstis, pagerinti eismo saugumą Splito uoste, pagerinti Centrinės Dalmatijos salų gyventojų įsidarbinimo galimybes ir žemyninėje dalyje naudotis švietimo, medicinos, kultūros, sporto ir kitomis priemonėmis. Bendra ...

Namų ūkio perkėlimo tyrimas yra Gvadelupos regiono atliktas tyrimas. Šis tyrimas atliekamas kaip Regioninės transporto observatorijos, įskaitant Gvadelupos regioną, ADEME ir DEAL, darbo dalis. Gvadelupos regionas, siekdamas patenkinti poreikį turėti ...

Pastogės užtvankos statyba siekiant apsaugoti komercinę užtvanką

Projektas „Omiš uosto projektavimas – II statybos etapas“ yra Omišo uosto rekonstrukcija ir plėtra, kuri užtikrins optimalias sąlygas teikti viešąją keleivinę laivybą ištisus metus ir sukurs naują reguliarią laivybos liniją su Postiama Bračo saloje. ...

Projekto tikslas – Tkono teritorijoje sujungti esamą apskrities svarbos uostą, kuris visus metus pagerins transporto paslaugas, siekiant užtikrinti, kad gyventojai galėtų gauti naudos iš ekonominės ir socialinės plėtros.