Investicijos objektas – kelio atkarpos, kuri yra „Agglomeration Link A4–S5“ – „Tilto pranešimas apie Oderio upę Brzeg Dolny su valstybiniu keliu Nr. 94 ir provincijos keliu Nr. 340 – atkarpa nuo rajono kelio Nr. 2060D in m. Zabor Wielki, kuri turi būti įtraukta į rajono kelią Nr. 2059D – kaip Odros perėjos statybos tęsinys“, tiesimas. Pagrindinis veiksmo tikslas – užtikrinti esamo kelių tinklo erdvinį darnumą. Projektas yra aglomeracijos žiedinio kelio dalies, kuri taip pat yra Miękinia miesto aplinkkelis Žemutinės Silezijos vaivadijoje, įgyvendinimas. Todėl vykdant šį veiksmą bus galima pašalinti tranzitą iš gyvenvietės užstatytos teritorijos. Be to, projektu taip pat siekiama sumažinti Vroclavo kelių sankryžą nuo gretimų savivaldybių eismo ir išorės eismo, kurio tikslas yra šios savivaldybės. Planuojama atkarpa praturtins apskrities ir vaivadijos į vakarus nuo Vroclavo ryšių sistemą ir taip sutrumpins ir pagerins transporto paslaugų kokybę vakarinėje Vroclavo aglomeracijos pusėje. Sukūrus naują kelią pagerės kelių eismo saugumas užimtose esamo kelių tinklo atkarpose ir pagerės regioninių centrų transporto prieinamumas. Galiausiai, susiejus su esamu nacionalinių ir tarptautinių kelių tinklu, pagerės TEN-T tinklo kokybė. Projektas bus įgyvendinamas projektuojant/optimizuojant ir kuriant formulę. Planuojamas maždaug 3,9 km ilgio kelias taps nauju ryšių sistemos elementu su parametrais: kelio klasė G 1/2, apkrova 115 kN/ašis, KR 5 eismo kategorija, įskaitant paslaugų maršrutus. Investicijomis numatoma tiesti sankryžas ir viadukus po esama geležinkelio linija. Tikslinė grupė yra viešųjų kelių (individualaus ir viešojo transporto) naudotojai, visų pirma iš vietovės, į kurią investuojama, taip pat iš tranzito.