Projektas vykdomas Balstogės Vasilków ir Supraśl rajono vaivadijoje nuo Balstoko iki Nowodworce, Ogrodniczki, Krasne ir Supraśl. Apima statybą ir plėtrą. DW 676 kartu su kelių tiesimo darbais ir būtina technine infrastruktūra Balstogės-Supraślio rajone kartu su M. Ogrodniczki ir Krasne (estakada) aplinkkeliu. 9,75 km. Esamo kelio pradžia 10+ 195 km ir pabaiga yra apie 10+ 195 km. 19 + 939 (nuoroda į DW Nr. 676 Supraśl statant žiedinę sankryžą 2013–14 m.). Taikymo sritis: – kelio pailginimas iki 2 kelių (2x7,00 m (2x3,5 m) ir skiriamosios juostos ne mažiau kaip 4,0 m ilgio 2605 m atstumu nuo 10+ 195 km iki maždaug km. 12+ 800) ir dar 1 juosta su paviršiaus pratęsimu iki 7,0 km nuo 12+ 800 iki projekto pabaigos, kartu didinant apkrovos pajėgumą iki 115kN – Ogrodniczki ir Krasne aplinkkelių statyba (estakada) – G klasės pakelių stiprinimas – kelių statinių statyba inż. – nestandartinių lankų pos. ir vertikalių korekcija. – statyti arba rekonstruoti įlankos autobusą. – vieno ar dviejų šaligatvių statyba užstatytoje teritorijoje, – esamos ir naujos kelio kėbulo drenažo sistemos išplėtimas. – individualių ir viešųjų išėjimų statyba, – sankryžų su kita kategorija išplėtimas, – erdvių svėrimo transporto priemonėms statyba – stovėjimo aikštelių Supraśl rekonstrukcija. Projekto poveikis: naujų kelių tiesimas. 2,51 km ir vaivadijos kelių rekonstrukcija. 7,24 km, sutaupyti laiko transporte po 2019 m. 31 % išlaidų padidės iki 115 kN/ašis. Viešasis kelių pobūdis užtikrina vienodą ir neribotą prieigą visiems jo naudotojams, įskaitant: Balstogės ir gretimų miestų gyventojai, važinėjantys į darbą arba besinaudojantys sveikatos priežiūros paslaugomis ar biurais Balstogėje, vadinamieji: vietos (ekonominis) eismas, – kelių naudotojai, įskaitant tranzitinį eismą – potencialūs ir esami investuotojai bei jų partneriai, naudojantys infrastruktūrą; – turistai lankosi regione, – skubios pagalbos tarnybos ir kiti.