Projektas susijęs su ul skyriumi. Miedzeszyński velenas su maždaug ilgio. 0,97 km nuo žiedo sankryžos su ul. Maršrutas Lubelski iki planuojamos „Wał Miedzeszyński“ sankryžos su greitkeliu S2, realizuotu GDDKiA vardu. Kelias turės du 7 m pločio kelius ir 1,75 m pločio diržą. Atkarpos galas buvo priimtas sankryžos su agurkų gatvėmis ir rosiczki srityje, kurios bus sujungtos su vietiniais keliais, esančiais abiejose ul pusėse. Miedzeszyński velenas. Palei šį ul skyrių. Miedzeszyński siena buvo planuojama likviduoti individualias ir viešas konvencijas. Gretima zona bus eksploatuojama per privažiuojamuosius kelius, lygiagrečius pagrindiniam keliui. Privažiavimo keliai buvo sujungti su pagrindiniu maršrutu per dvi sankryžas, nuskenuotas šviesoforais iš ul. Laidinis ir agurkas. Ul kryžkelė. Liublino maršrutas buvo suprojektuotas kaip turbinos žiedinė sankryža. Planuojamuose keliuose bus gatvės ruožas su garantuota dehidratacija per gatvių kanalizaciją į suprojektuotą lietaus vandens sistemą. Pėsčiųjų eismas vyks 2,0 m pločio dvipusiuose šaligatviuose, esančiuose vietiniuose keliuose, o važiavimas dviračiu vyks atskirais dviračių takais ir vietiniais keliais pagal bendrąsias taisykles. Siekiant sujungti išplėstinę kelio atkarpą su esamu ir suprojektuotu viešųjų kelių išdėstymu, buvo suprojektuotos sankryžos: – km 0 + 027.54 – ul. Trakt Lubelski – vieno lygio sankryža, turbinos žiedinė sankryža – km 0 + 078.26 – vakarų vietinis kelias – išvykimas iš ul. Miedzeszyński Wał – km 0 + 081,04 – vietinis rytų kelias – įėjimas į ul. Wał Miedzeszyński – km 0 + 353.83 – vietinis rytų kelias – išvykimas iš ul. Miedzeszyński velenas – km 0+ 392,73 – ul. Laidinė – Kanalizuota sankryža su šviesoforais – km 0+ 489,77 – Jungtis – vietinis kelias Nr. 4 – įėjimas į ul. Miedzeszyński velenas – km 0+ 686,06 – ul. Agurkai – kanalizuota sankryža su šviesoforais.