Prieš projektą, yra b. DW 265 nuo 19+ 117 km iki 34+ 025 km. Darbo metu, be kita ko, numatoma sutvirtinti jo pakeitimą, renovuoti pralaidas, automobilių įlankas, kryžkeles, šaligatvius, apšvietimą, drenažo sistemą, žalią sodinimą, nuokalnes. Materialinė investicijų apimtis patvirtina, kad projektas paveiks padėtį vaivadijos keliuose. – pop. kom. tarp Bydgoszcz ir Toruń ir Płock; – pop. kelių eismas ir karas dėl vairavimo; žmogiškųjų išteklių plėtojimo stiprinimas pasitelkiant judumą ir gyventojų keliones bei naujų užimtumo galimybių kūrimas; sutrumpinti kelionės laiką priekinėje kelio atkarpoje; didelę minimalią motorinių transporto priemonių sprogimo kainą ir pernelyg didelio nusidėvėjimo prevenciją; neigiamo poveikio aplinkai mažinimas (išmetamų teršalų ir triukšmo mažinimas dėl daugybės transporto priemonių prastovų), Włocław rajono akustinio klimato gerinimas; prieigos prie nustatytų investicinių teritorijų, esančių netoli DW 265, gerinimas. Investicijomis bus prisidedama prie šių rodiklių: a) Produktas: Atstatytų vaivadijos kelių ilgis – 14,91 km; rezultatas: Vaivadijos kelio apkrovos indeksas – 115 kN/ašis. DW 265 užtikrina regiono junglumą su išorės ryšio sistema (prijungta prie TEN-T tinklo). Tai svarbus kelių tinklo elementas, jungiantis Bydgoszcz ir Toruń (nacionaliniu keliu Nr. 91 ir 62) su Ploku ir yra vaivadijos kelio Nr. 62 Włocławek-Płock aplinkkelis. Kruszyn vietovėje kelias kerta greitkelį A1. Bendra projekto vertė yra 37 319 594,32 PLN ir tai yra tik tinkamos finansuoti išlaidos. ES finansavimas sudarys 95 proc. išlaidų, t. y. 35 453 614,60 PLN.