Didelėje Dunojaus kelių tinklo dalyje saugumo požiūriu prastai, ypač pažeidžiamų eismo dalyvių, ir daugelyje šalių mirtingumo lygis yra didesnis už ES vidurkį. Daugelyje šalių trūksta profesinių gebėjimų, o problemos požymiai skiriasi. Radaras (Rizikos vertinimas Dunojaus regiono keliuose) įgyvendina mokymosi ir tarptautinio bendradarbiavimo veiklą įvairiais lygmenimis, kad padėtų atsakingoms Dunojaus regiono kelių eismo saugos organizacijoms nustatyti riziką savo kelių tinklams ir padėti joms sistemingai mažinti riziką gerinant infrastruktūrą ir kelių išdėstymą. Radaras skirtas visiems kelių eismo dalyviams, tačiau ypatingą dėmesį skiria (TA2) pažeidžiamiems eismo dalyviams ir saugumui pagrindiniuose keliuose netoli mokyklų (TA4). Ji taip pat sprendžia saugos klausimą laikydamasi holistinio požiūrio (TA1) ir sprendžia greičio (TA3) klausimą, nes tai kelia didelį pavojų keliuose. Projektu prisidedama prie DTP programos 3.1 konkretaus tikslo, atsižvelgiant į 2-ajame kvietime teikti paraiškas nurodytą ribotą transporto saugos temą. Projektas apima darbą 11 Dunojaus šalių, 10 bandomųjų projektų, prie kurių prisijungė 11 ASP (daugiausia ministerijų arba kelių valdžios institucijų) daugumoje šalių, taip pat EUSDR PA1B ir SEETO. Kelių eismo saugos organizacijų specialistų mokymo kursai ir mokomieji vizitai padeda dalyviams atlikti bandomuosius veiksmus – nuo saugos savo kelių tinkle analizės iki kelių eismo saugos sprendimų, kurie yra ekonomiškai efektyvūs ir lemia didžiausią avarijų ir aukų skaičių, nustatymo. Tarptautinės kelių eismo saugos ekspertų grupės įsteigimas pagilina žinias visame regione ir remiasi už jo ribų gauta informacija rengiant pirmąją Dunojaus infrastruktūros kelių eismo saugos gerinimo strategiją ir nacionalinius veiksmų planus, kuriuose būtų nustatyti aiškūs jos tikslų įgyvendinimo veiksmai. Galiausiai bandomieji veiksmai (8) rodo, kokių veiksmų reikia imtis, kad būtų teikiama pirmenybė kelio atkarpoms. Parengti įgyvendinti kelių išdėstymo koncepciniai planai rodo, ką reikia padaryti pasirinktose vietose prieš pradedant įgyvendinti reagavimo į avariją priemones.
