Projektu siekiama padidinti Baltijos jūros regiono jūrinių teritorijų planų laivybos maršrutų ir energetikos koridorių tarptautinį nuoseklumą. Tai padės išvengti tarpvalstybinių skirtumų ir užtikrinti tarpvalstybinį junglumą, taip pat veiksmingą kosmoso naudojimą Baltijos jūroje. Projektas padeda sukurti tinkamiausias pagrindines „mėlynojo augimo“ veiklos sąlygas (pvz., jūrų transportą, jūrų energetiką, pakrančių turizmą ir t. t.) per ateinančius 15 metų, taip padidinant investuotojų saugumą. Būtina sąlyga – sukurti jūrinių teritorijų planavimo įstaigų institucinius gebėjimus. Remiantis ankstesne patirtimi ir sektorių dalyvavimo strategija, struktūrizuotas ir koordinuotas bendradarbiavimo su atitinkamais suinteresuotaisiais subjektais nacionaliniu ir (arba) tarptautiniu lygmeniu procesas bus vykdomas glaudžiai bendradarbiaujant su laivybos ir energetikos srities suinteresuotaisiais subjektais, glaudžiai bendradarbiaujant su laivybos ir energetikos srities suinteresuotaisiais subjektais. Projekto partneriai sužinos apie laivybos ir energetikos MVĮ keliamus reikalavimus (remiantis numatomais ekonominiais, aplinkos, technologiniais ir sausumos pokyčiais) ir jų poveikį teritorijai. Surinkta informacija bus vizualizuota scenarijuose naudojant JEP Challenge – kompiuterinio modeliavimo žaidimą, pagrįstą tiksliais duomenimis ir grįžtamuoju ryšiu, kuris suteikia jūrų erdvės planuotojams įžvalgų apie įvairius tvaraus žmogaus planavimo jūrų ir pakrančių ekosistemoje iššūkius. Projektas padės pagerinti prieigą prie atitinkamų tarpvalstybinių MVĮ duomenų, reikalingų laivybos ir energetikos naudotojams MVĮ erdviniam paskirstymui, išbandant pirmąją BJR JEP duomenų infrastruktūrą. Ši infrastruktūra sudarys sąlygas decentralizuotam saugojimui ir prieigai prie MVĮ duomenų pasibaigus projekto laikotarpiui ir gali būti taikoma ir kitiems sektoriams. Siekdami parengti planavimo sprendimus, jūrų erdvės planuotojai nustato tarpvalstybinius tarpsektorinio planavimo klausimus. Planuotojai bendrai susitars dėl planavimo kriterijų, atsižvelgdami į MVĮ taikomus sektorinius reikalavimus ir ekosisteminį metodą. Jie išdėstys galimybes planuoti laivybos maršrutus ir energetikos infrastruktūrą, dėl kurių bus konsultuojamasi su sektoriais įgyvendinant MVĮ uždavinį. Galutiniai siūlomi planavimo susitarimai bus nacionalinio teritorijų planavimo proceso pagrindas, todėl tikimasi, kad jie bus įtraukti į nacionalinius jūrų erdvės planus jų rengimo ar peržiūros etape. Siekiant sudaryti sąlygas nuolatiniam MVĮ koordinavimui linijinėje infrastruktūroje, įgyvendinant projektą bus parengtos rekomendacijos dėl BJR susitarimo dėl tarpvalstybinių konsultacijų dėl linijinės infrastruktūros vykdant MVĮ procesą. Todėl bus pasiektas didesnis MVĮ linijinės infrastruktūros tarpvalstybinis nuoseklumas.