Tiesioginis mūsų projekto tikslas – sukurti vieningą, tvarų, „kokybės nepralaidų“ aktyvaus jojimo turizmo tinklą Vidurio-Vengrijos regione, kad Vengrijos gamtos vertybės ir žmogaus sukurtos vertybės būtų pristatytos aktyvioje ir ekologinėje perspektyvoje. Daugelis mokslinių tyrimų remia didėjantį aktyvaus laisvalaikio poreikį gamtoje ir programas, kurios suteikia unikalią patirtį. Jojimo turizmas taip pat gali patenkinti visus šiuos poreikius, sukurdamas tinkamą pasiūlymą: dėl žirgų žmonėms atsiveria labai kitoks pasaulis, ir mes galime užmegzti glaudų ryšį su gamta, kuris retai įmanomas. Analizuojant savo ir kitus tyrimus, galima daryti išvadą, kad Vengrijos tikslinė auditorija, pasirinkusi važiuoti kaip aktyvų poilsį, yra apie 200 tūkstančių žmonių, iš kurių daugiau nei 100 000 žmonių reguliariai renkasi šią laisvalaikio formą. Kiekybiškai įvertinami pasiūlos pokyčiai pastaraisiais metais (nuolat didėjantis registruotų žirgų ūkio subjektų skaičius) taip pat rodo teigiamus paklausos pokyčius. Todėl galima įrodyti, kad šiuo metu Vengrijoje vis daugiau suaugusiųjų ir vaikų yra atviri važinėti laisvalaikiu. Be tradicinių jojimo demonstracijų, koltų ir vairavimo bei šokinėjimo varžybų, vis labiau plinta įvairių jojimo programų, atitinkančių šiandienos aktyvaus turizmo reikalavimus, paklausa. Tačiau jodinėjimas žirgais dar nėra integruotas į kasdienio gyvenimo įpročius. Projekte planuojamas jojimo maršrutų tinklas, taip pat įvairios ir įperkamos paslaugos, susijusios su tinklu, gali paskatinti platesnę jojimo paklausą. Vengrija yra neginčijamai svarbi tarptautiniu lygmeniu raitelių tradicijoms, kuriomis grindžiamas žirgų turizmas. Pagrindinė Vengrijos atrakcija yra jojimo reljefas, kuris suteikia beveik neribotas galimybes lenktynininkams. Mūsų šalies klimatas, topografija, vengrų arklių veislės puikiai tinka tam. Visame pasaulyje yra mažiau vietų, kur galite važiuoti laisvai, be kliūčių ir saugių, be uždraudimo ženklų ir tvorų. Taip pat yra profesionalūs arklių turizmo pagrindai: sektorius veikia reguliuojamu būdu, be to, Vengrijos žirgų turizmo viešųjų išmokų asociacija daugiau nei 15 metų taip pat taiko savanorišką kokybės užtikrinimo sistemą (patkó sertifikavimo sistemą). Keičiantis teisinei aplinkai, labai pasikeitė vairuotojų skaičius ir kokybė. Palyginti su ankstesne praktika, būtų galima užtikrinti ir patikrinti ne tik jojimo mokyklų infrastruktūros foną, paslaugą teikiančių asmenų profesinę kompetenciją, bet ir tarnyboje dalyvaujančių arklių tinkamumą. Tačiau jojimo turizmo paslaugų srityje labai svarbu sukurti vieną produktų asortimentą ir į nacionalinę sistemą integruoti suskaidytas raitelių paslaugas. Šio projekto tikslas – sukurti aktyvų jojimo turizmo tinklą, apimantį Centrinės Vengrijos regioną, nustatyti stabdymo taškus, plėtoti bendras paslaugas įgyvendinant šiuos etapus: a. Jodinėjimo maršruto nustatymas: maršrutų identifikavimas, raitelio stotelių nustatymas maršrute b. Parduotino produkto nustatymas: vienodos temos ir tos pačios rūšies ir kokybės paslaugų asortimento kūrimas ir pateikimas rinkai. 1. Mes įkursime informacinį punktą 15 stotelių ir išplėtosime jį į jojimo poilsio zoną su vienodu įlaipinimu, suolų paskyrimą, atliekų surinkimą ir nepadengto arklio uosto vietą. Iš 15 stotelių planuojame plėtoti infrastruktūrą 12 vietų: raitelio sustojimo taško, tinkamo ne mažiau kaip 12 arklių, nustatymas – renovuojant arba įrengiant poilsio vietas, arklides, žirgų uostus. Mes siekiame statyti sustojimus dabartinių paslaugų teikėjų ir atitinkamų jojimo įrenginių pagrindu, t. y. kuriame aktyvų tinklą pirmiausia iš esamų jojimo ir jojimo turizmo paslaugų, taip užtikrindami sistemos tvarumą. Vairuotojas taip pat bus tam tikro sustojimo taško operatorius. 2. Įrangos pirkimas – planuojame įrengti mobilias arklides 4 vietose. Mobiliosios arklidės yra suprojektuotos taip, kad tinklas galėtų lanksčiai prisitaikyti prie pajėgumų problemų, kylančių dėl paklausos neatitikimų techninės priežiūros laikotarpiu dėl jų perkeliamumo. Jie taip pat suteikia galimybę sukurti Centrinės Vengrijos žiedinio kelio jungtis, taip užtikrinant lengvesnę sąveiką su kitų regionų maršrutų tinklais. – Palei maršrutą dedami 6 konteineriai, kad būtų sukurtos socialinės funkcijos (skalbimo kambarys, persirengimo kambarys, balnelių saugykla). – Už tinklo, skirto įvairių paslaugų paketų teikimui, eksploatavimą 24
