1. Projekto tikslas: Intervencijos tikslas – užtikrinti, kad įmonės ir darbuotojai galėtų naudotis aukštos kokybės keliais Székesfehérvįr miesto ekonominėse zonose. Ja siekiama daryti poveikį prieigos laiko gerinimui, sąlygoms, turinčioms įtakos optimaliam kelių naudojimui (išmetamųjų teršalų kiekiui, amortizacijai, kelių eismo saugumui). Ji daro teigiamą poveikį vietos įmonių ekonominei aplinkai, nes užtikrina sklandesnį darbą ir logistinį eismą, taip pat siekiama padidinti darbo vietų išsaugojimą ir investicijas į užimtumo plėtrą. Netoli nutiesto kelio ruožo ir pagerinus jo teikiamų ryšių kokybę, daugelio vietos MVĮ ar didelių įmonių kitose miesto dalyse pasiekiamumas taps sklandesnis pramoniniuose miesto rajonuose, nesvarbu, ar tai būtų miesto teritorijos, turinčios pramoninį parką, ar ekonominės ir paslaugų teikimo veiklos koncentracija. 2. Projekto veikla: Savarankiška projekto veikla – kelio į ekonomines vietoves, kurios priklauso savivaldybėms, plėtra, ekonominės zonos tyrimas, siekiant pagerinti darbo jėgos judumą Székesfehérvįr šiose trijose vietose: Balatono kelio atnaujinimas nuo Uzhida kelio ruožo iki aplinkkelio (7–8 pagrindiniai keliai) – 760 m ilgio: paveiktos dalies ir atitinkamų suolų nusidėvėjimo sluoksnio atnaujinimas atliekamas įgyvendinant projektą; Kelių renovacija Feketehegy iš Kőrösi utca-Sajó gatvės sankirtos su Farkasvermi út – Pityer gatvės sankryža 1170 m atstumu: šaligatvis padaromas prieinamas, atnaujinamas nusidėvėjimo sluoksnis, keičiama visa bėgių kelio konstrukcija tam tikruose ruožuose ir gerinamas drenažas; Szįrcsa gatvė yra renovuota nuo Sóstó-Basa sankirtos iki Sįrkeresztúri út stotelės Juharfa gatvėje, kartu su keliu, jungiančiu Sįrkeresztúri út 1100 metrų ilgio. Susipynusiame ruože atliekamas nusidėvėjimo sluoksnio atnaujinimas ir susijusių suolų išdėstymas, kai kuriuose ruožuose, kuriuose yra kelio konstrukcijos krūmas. Kelio dangos prieinamumas, lietaus vandens drenažo renovacija, eismo inžinerinė veikla, kompleksiniai žemės paruošimo darbai, griovimo darbai, kraštovaizdžio tvarkymas, autobusų įlanka, autobusų stotelės projekte nėra vykdomi kaip reikalavimus atitinkanti veikla. 3. Tilptų į 1988. I. TV. 8 skirsnio 1a dalis – „Viešųjų kelių planavimas ir plėtra turi būti atliekami taip, kad visiems asmenims, turintiems leidimą keliauti keliu, būtų užtikrintos saugios transporto sąlygos.“ Sąsajarcsa utca-Sįrkeresztúri út ir Kőrösi utca- Farkasvermi Road užtikrina saugias pėsčiųjų takų vežimo sąlygas. Balatoni út nėra eismo traukos įrenginių nuo Uzhidai kelio apvaliosios sankryžos iki aplinkkelio sankirtos (pagrindinis kelias Nr. 7–8), todėl pėsčiųjų šaligatvio įrengimas nėra būtinas. Užtikrinamos saugios dviračių sąlygos, dabartinis eismo intensyvumas Kőrösi utca – Farkasvermi Road yra Szįrcsa utca-Sįrkeresztúri út. Dabartinis eismo intensyvumas nepateisina savarankiško dviračių eismo infrastruktūros sukūrimo – nuo Balatoni út iki aplinkkelio (7–8-asis pagrindinis kelias) sankirtos kaip atskiro projekto. (Atitinkamas galimybių studijos planas buvo parengtas pagal projektą KÖZOP-5.5.0–09–11–2012–0004 Jungtinio tyrimų centro vardu.) Saugios Bendrijos transporto rūšies transporto sąlygos užtikrinamos visose trijose įgyvendinimo vietose. 4. Netiesioginis įnašas: – didinti užimtumą – netiesiogiai, kai Székesfehérvįr bendrovių plėtra intensyviai vykdoma arba atsiranda naujų gamybos padalinių užimtumui didinti – Balatoni út (nuo Sóstó-Basa jungiamojo kelio iki Juharfa gatvės autobusų stotelės Sįrkeresztúri út) ir Szįrcsa utca – Sįrkeresztúri út (nuo Sóstó-Basa kelio iki Juharfa gatvės autobusų stotelės Sįrkeresztúri út) arba atsiradus naujiems gamybos padaliniams, transporto galimybes miesto pasienyje, suteikiant prieigą prie tinkamos kokybės Kőrösi utca – Farkasvermi Road (nuo Sajó gatvės iki Pityer gatvės) tuo atveju, jei Székesfehérvįr įmonės bus labai intensyviai plėtojamos, arba atsiranda naujų gamybos padalinių, skirtų pagerinti jų gebėjimą patenkinti savo darbo jėgos poreikius naudojantis transporto galimybėmis miesto pasienyje, užtikrinant tinkamą prieinamumą, laikoma, kad Kőrösi utca – Farkasvermi Road (nuo Sajó gatvės iki Pityer gatvės) gali padidinti naujo pramoninio miesto rajono potencialą, jei nauja infrastruktūra bus naudojama esamo miesto rajono statybos aikštelės potencialui didinti naujos infrastruktūros statybos srityje, kuri yra skirta padidinti naujos infrastruktūros tarp miesto rajono, kuriame bus naudojama nauja infrastruktūra, statybos potencialą, jei Székesfehérvįr įmonių plėtra yra intensyvi arba atsiranda naujų gamybos vienetų...