Nagyatad South Somogy ekonominis, transporto ir administracinis centras. Miesto gyventojų yra 10 700 žmonių, o jo baseine (Nagyatado rajone) yra 17 kitų gyvenviečių, kuriose gyvena apie 26 000 gyventojų. Nepaisant to, kad miestas yra skurdžioje vietovėje, jis pasižymi didesniu užimtumo lygiu, mažesniu nedarbu ir palankesniu priklausomybės santykiu dėl palankios transporto padėties ir keleto mažųjų ir vidutinių įmonių, kurios yra pagrindiniai darbdaviai regioniniu lygmeniu, įsteigimo. Dėl Nagjarado miesto struktūros ir jo reljefo ypatumų jis siūlo idealias sąlygas važiuoti dviračiu. Didelė miesto gyventojų dalis kasdieniniam verslui valdyti naudoja dviračius, o tolesniam jų skaičiaus didėjimui trukdo nepakankama infrastruktūra pagrindiniuose transporto maršrutuose. Nagyatįd yra turizmo centras su termine pirtimi, pagrįsta sertifikuotu terminiu vandeniu, ir paplūdimio pirtimi. Vonios priima 110 tūkstančių svečių per metus, nakvynių skaičius per metus yra 12 000. Siekiant toliau plėtoti turizmą, taip pat labai svarbu sudaryti sąlygas važiuoti dviračiu. Bendras projekto tikslas – padidinti dviračių transporto rūšių pasiskirstymą, siekiant sumažinti transporto išmetamą CO2 kiekį Nagjados savivaldybėje ir jos baseine. Konkretus projekto tikslas – Nagjados rajone tarp rytinių ir šiaurinių miesto ribų ir palei pagrindinį kelią Nr. 68 tarp pietinės Nagjados ir Ötvöskónyi kaimų vykdyti dviračių transportui palankią plėtrą, modernizuojant esamus infrastruktūros elementus ir, jei reikia, statant naujus elementus. Pagrindinė projekto tikslinė grupė yra vietos gyventojai, mieste veikiančių įmonių darbuotojai ir mieste lankantys turistai. Pokyčiai, kurie turi būti vykdomi pagal projektą kaip savarankiška veikla: – Padaryti transporto tinklą draugišką visai Nagyatįd teritorijai, projektuojant ir statant dviračių eismo infrastruktūrą. Daugiausia dėmesio skiriama kelių ruožams, kurių eismo duomenys viršija 2000 EJ per dieną. – Dviračių eismo centro nuo žiemos iki Nagjatįdo įrengimas Ötvöskónyi baseine, kaip Nagytįd. – Dviračių trasos palei nacionalines kelių perėjas (681, 6821, 6807), turinčios įtakos Nagjatįdui, nustatymas. Techninis pokyčių turinys: Pagrindinis kelias 68 tarp rytinės miesto ribos (34+ 780 km) ir Szabadsįg u. iki Szarvas u.: esamų dviračių takų ženklų spragų valdymas, kelių ženklinimo atnaujinimas. – Atkarpa tarp Szarvas u. ir Szabadsįg u.-Honvéd u.: dabartinio vienpusio ciklo trajektorijos ant šaligatvio pakeitimas krypties juostele iš abiejų esamo šaligatvio pusių. – Tarp Honvéd u. ir Szabadsįg tér-Įrpįd u.: esamos dviračių juostos atnaujinimas. – Atkarpa tarp Įrpįd u. ir Hunyadi u.-Széchenyi aikštės: esamos neišskirtos dviračių trasos pakeitimas vienpusiu dviračių taku dešinėje dangos pusėje, vienkrypčio dviračių kelio tiesimas kairėje kelio pusėje ir Hunyadi u.-Széchenyi aikštės sankryža per dviračių eismą. – Atkarpa tarp Hunyadi u.-Széchenyi tér ir Széchenyi tér-Baross G. u.: vienpusio dviračių tako pavadinimas vienpusėje gatvėje nuo šiaurinės Széchenyi aikštės pusės. Pietinėje aikštės pusėje, dešinėje šaligatvio pusėje, vakarinėje Széchenyi aikštės pusėje, vienpusis dviračių eismas perkeliamas į pietinę Baroso G. u. – sekciją tarp Széchenyi tér-Baross G. u. ir 681 žiedo (0+ 000 km): dvipusio dviračių tako dizainas abiejose pažymėtos sienos pusėse. Pagrindinis kelias Nr. 681 (0+ 000 km) ir Dózsa Gy. u. – Golden J. u.: dvipusės dvipusės dviračių juostos „Copenhagen“ tiesimas. Po sankryžos ties Golden J. u., praėjimas į dešinę kelio pusę. – Dózsa Gy. u.-Arany J. u. iki 68 pagrindinio kelio Nr. šiaurės miesto riba, žiedinė sankryža (39+ 022 km): ant šaligatvio kelio dešinėje pusėje dvipusis dviračių takas suprojektuotas išplečiant ir keičiant nusidėvėjimo sluoksnį. – 68 greitkelis tarp šiaurinės miesto ribos, žiedinė sankryža (39+ 022 km) ir Ötvöskónyi, Fő u. (kasyklų įėjimas): dvikrypčio dviračių tako projektavimas dešinėje kelio pusėje. – Tarp Széchenyi Square-Kossuth u. ir Kossuth u. – Szabó Dezső u.: dešinėje kelio pusėje tiesiamas dvipusis dviračių kelias ant šaligatvio arčiau kelio. – Kossuth u.–Szabó Dezső u. ir Kossuth u.-Gyįr u.: dviračių trasos pratęsimas iki sankryžos Gyįr u. Kaip kelių saugumo investicija, papildanti dviračių draugiškus pokyčius, dviračių perėjos bus plėtojamos keliose vietose (681 pagrindinis kelias Széchenyi kvadrato pietryčių kampe, Széchenyi aikštės vakarinėje pusėje, 681 pagrindinė kelio žiedinė sankryža (0+ 000 km), 6821 j. sankryža Arany J. u.
