Kelias M25, šiuo metu nepasiekiamas greitkeliu, yra miestas, turintis Egerio apskrities teises (gyventojų skaičius: ~56 000 žmonių) sukuria tiesioginę jungtį su M3 greitkeliu. Greitkelis M3 yra transeuropinio transporto tinklo (TEN-T) dalis: Viduržemio jūros koridorius. M25 kelias su viduriniu fiziniu atskyrimu 2x2 eismo juostoje (be sustojimo juostos); Su karūnos plotis 24,60 m, maždaug 18,5 km ilgio. Susijusios savivaldybės yra: Kįl, Füzesabony, Maklar, Didysis Duona, Andornakya, Egeris. Nauja 2502 j. Mezőkövesd-Andornaktįlya kelio aplinkkelio atkarpa, jungianti kelią 2502 j. Mezőkövesd-Andornaktįlya, turi būti pastatyta siekiant užtikrinti M25 kelio jungties įgyvendinamumą. (Apie 3 km naujame geležinkelio kelyje; ~730 m ilgio su esamos kelio ruožo korekcija ir rekonstrukcija.) 2502 j. kelias nutiestas su 2x1 kelio juosta, 9,50 m pločio (apie ~1,2 km su turėklais). Naujojo maršruto, esančio arčiausiai Andornakįlyos gyvenamojo parko, atkarpoje, remiantis savivaldybės sprendimu, siekiant išlaikyti arčiausiai tako esančių asmenų gyvenimo kokybę, 850 m ilgio yra įrengta triukšmo apsauganti siena su miško juostomis (dėl triukšmo apsaugos sienos matomumo ir padėties, Coronas plotis statomas tarp 11,00–12,00 m.) Esamo kelio Nr. 2501 ir nutiesto kelio Nr. 2502 j sankirtoje statomos apvalios sankryžos. Kartu su naujos kelio 2502 j. trajektorijos įgyvendinimu, siekiant kuo labiau nukreipti eismą į M25 kelią, Andornaktalya vidaus ruože bus įrengti eismo mažinimo elementai. Be to, dabartinių kelių 2502–2501 j (į Andornaktya vidų) sankryža bus atstatyta pagal pasikeitusias eismo sąlygas. 252 pagrindinio kelio Nr. 252 rekonstrukcija Egerio interjere bus nutiesta nutiesus kelią M25, projektuojant pasikeitusius eismo poreikius: 25–252 pagrindinių kelių signalo sankryžą atstatant į žiedines sankryžas ir stiprinant esamą kelio atkarpą, kurios vainiko plotis yra 8,00 m, o ilgis – 720 m, iš kurių maždaug 220 m ilgio ruožas su nauja kelio konstrukcija bus atstatytas ir atstatytas, kad būtų sujungtas su apskrita sankryža M25 kelio gale. Kelių sankryžoje 2500 j – 2501 j, esama signalo žibinto mazgo fazė laikui bėgant yra keičiama. Atsižvelgiant į esamą 25 pagrindinio kelio dviračių taką, tiesiamas lygiagretus dviračių takas iki Faiskola út maždaug 490 m ilgio. Projektas apima šiuos konkrečius kelio mazgų lygius: M3 a.- M25 kelio sankryža – pagrindinis kelias Nr. M25–3 – kelio Nr. M25–2502. Projektas apima šių pagrindinių lygio kelių mazgų statybą: – Greitkelis M25 – kelias Nr. 252 – pagrindinis kelias Nr. 25 – kelio Nr. 25 – kelio Nr. 252 – aplinkinė kelių sankryža 2501 j.-2502. Vykdytina kelio atkarpa apima visų atitinkamų viešųjų paslaugų pakeitimą ir apsaugą, nacionalinių ir vietinių kelių, kuriuos paveikė pervažos, taisymą, lygiagretaus paslaugų kelių tinklo, užtikrinančio prieigą prie nekilnojamojo turto, statybą ir jų perdavimą atskiru lygmeniu, kuris, jei pagrįsta, taip pat atlieka žaidimo kirtimo funkciją. Visoje M25 greitkelio atkarpoje statoma apsauginė tvora. Numatoma, kad atkarpoje bus pastatytos 8+ 2 tiltų konstrukcijos. Užduotys, kurias reikia atlikti rengiantis etapui: – atlikti planavimo užduotis, gauti reikiamus leidimus, teritorijos draudimą, šaudymą, profilaktinį archeologinį kasimą. Užduotys, kurias reikia atlikti vykdant skyrių: – M25 kelias, M3 a. – Ruožo tarp Eger tiesimas su papildomais kelio ruožų elementais (2502 j. kelio jungtis, pagrindinio kelio Nr. 252 rekonstrukcija (vadinamasis K2), dviračių kelias, eismo mažinimo investicijos), šių dalių techninė apžiūra – techninių perdavimo ir perėmimo procedūrų inicijavimas ir vykdymas, galutinis teritorijų planavimas (įgyvendinimo žemėlapis, operatoriaus ribų nustatymas, žemės paskirties keitimo procedūra). Įgyvendinimo planai: tyrimo planas, poveikio aplinkai vertinimas, leidimų planas, ekspropriacijos planas, kelių tiesimo planas. Taip pat atliekamas poveikio kelių saugumui vertinimas, kelių eismo saugumo auditas ir vertės analizė. Galimybių studija (įskaitant sąnaudų ir naudos analizę) taip pat yra atliktinos užduoties dalis. Viso greitkelio M25 ruožo užbaigimas ir kelio 2502 j rekonstrukcija bei pagrindinio kelio Nr. 252 (vadinamojo K2) rekonstrukcija planuojama trimis etapais dėl skirtingo pasirengimo (provincijų kelio atkarpa 251). Pirmasis įgyvendinimo etapas: 2502 j. pagrindinio kelio Nr. 252 (žinomo kaip K2) pakartotinis sujungimas ir rekonstrukcija Antrasis įgyvendinimo lygis: Šiaurinė M25 greitkelio dalis. (2502 j. sankirta ir Egeris) Trečiasis įgyvendinimo lygis: Pietinė M25 aukštumos dalis...