„Kohesio“: atraskite ES projektus savo regione

informacija apie projektą
Pradžios data: 22 lapkričio 2013
Pabaigos data: 29 liepos 2022
finansavimas
Fondas: nėra duomenų
Visas biudžetas: 47 407 938,05 €
ES įnašas: 26 524 741,34 € (55,95%)
programa
Programavimo laikotarpis: 2014-2021
Vadovaujančioji institucija: NFM Közlekedési Operatív Programokért Felelős Helyettes Államtitkárság
intervencinių priemonių sritis

Budapeštas Kelenföldas – 1/3 Székesfehérvįr geležinkelio linijos rekonstrukcija: Székesfehérvįr geležinkelio mazgo rekonstrukcija

Geležinkelio linijos Budapest Kelenföld-Székesfehérvįr 1/3 rekonstrukcija: KÖZOP/IKOP laipsniško projekto „Székesfehérvįr stoties rekonstrukcija“ tikslas – sustabdyti neigiamas viešojo transporto naudotojų vystymosi tendencijas pastaraisiais metais, išsaugoti dabartinę modalinio padalijimo dalį ir kuo labiau padidinti ilgesniu laikotarpiu. Projekto tikslas – sukurti Székesfehérvįr stoties bėgių kelių tinklą, kuriame būtų galima patenkinti keleivių poreikius ir efektyviau valdyti eismą. • bėgių tinklas bus atstatytas: Kryžkelių keliuose greitis bus 100 km/h, su bėgių jungtimis, tinkančiomis 80 km/h atšakų pagrindinių linijų kryptimi • 20 km ilgio bėgių tinklas bus pastatytas tarp 659+ 00 ir 683+ 00 ruožų pagal Budapešto-Nagykanizsa liniją • pagrindiniai takeliai bus pastatyti ant 60 sistemų, atšakos bus pastatytos ant 54-sistemos ašies apkrovos 22,5 t • stoties I-XV atkarpos. Pastato patalpų projektavimas priklauso nuo funkcinių poreikių. Keltuvai iš apačios į platformas ir sales statomi taip, kad būtų užtikrintas laisvas eismas tarp keleivių peronų ir salės. Salės laiptai bus rekonstruoti, taip pat bus atnaujintas fasadas.

Flag of Vengrija  Vengrija