Vengrija yra neginčijamai svarbi tarptautiniu lygmeniu raitelių tradicijoms, kuriomis grindžiamas žirgų turizmas. Jojimo turizmo pagrindai yra prieinami, sektorius veikia reguliuojamu būdu, be to, Vengrijos arklių turizmo viešųjų išmokų asociacija jau daugiau kaip 15 metų taiko savanorišką kokybės užtikrinimo sistemą (patkós sertifikavimo sistema). Tačiau trūksta vieno produktų asortimento ir suskaidytų raitelių paslaugų integravimo į nacionalinę sistemą. Pastaraisiais metais įvykę pokyčiai sudaro palankias sąlygas mūsų projektui: – Keičiantis teisinei aplinkai, labai pasikeitė vairuotojų skaičius ir kokybė. Palyginti su ankstesne praktika, būtų galima užtikrinti ir patikrinti ne tik jojimo mokyklų infrastruktūros foną, paslaugą teikiančių asmenų profesinę kompetenciją, bet ir tarnyboje dalyvaujančių arklių tinkamumą. Dviejuose susijusiuose regionuose registruoti 106 MLTKSZ nariai ir 78 jodinėjimo paslaugų teikėjai. – Tolesnė didelė pažanga, susijusi su šio projekto įgyvendinamumu, yra ta, kad iš dalies pakeitus Miškų įstatymą buvo pašalintos teisinės kliūtys, trukdančios kurti projektus, ir kad anksčiau tik pėstiesiems suteiktos miškų naudojimo teisės buvo suteiktos ir vairuotojams bei dviratininkams: Nuo 2013 m. birželio 11 d. galima važiuoti bet kokiu miško keliu be žalos, kur jis nėra draudžiamas, priešingai nei anksčiau nustatyta tvarka – tik jei yra nustatytas jojimo kelias, jis draudžiamas bet kur kitur. – Remiantis HCSO duomenimis, galima daryti išvadą, kad turistinių kelionių skaičius ir turizmo išlaidų suma trejus metus nuolat didėjo ir iki 2016 m. viršijo lygį iki 2008 m. ekonomikos krizės. Nors kelionių į užsienį lygis nuolat didėja, statistiniai duomenys taip pat rodo, kad didėja trumpesnių 1–3 dienų programų, kurių išlaidos aktyviam laisvalaikiui yra didesnės, paklausa. Todėl galima daryti prielaidą, kad plečiant vidaus pasiūlą vietiniai turistai gali būti skatinami praleisti laisvalaikį Vengrijoje. Šiuo atžvilgiu įgyvendinamos kelios vyriausybės priemonės, įskaitant papildomą tiekimo elementą, kuris sudaro sąlygas aktyvaus jojimo turizmo tinklui „palikti vietą“. Tiesioginis mūsų projekto tikslas – sukurti nuoseklų, tvarų, „kokybės reikalavimus atitinkantį“ aktyvaus jojimo turizmo tinklą Šiaurės Vengrijos ir Šiaurės Didžiosios lygumos regionuose, siekiant aktyviai ir ekologiškai praturtinti Vengrijos gamtos vertybes ir žmogaus sukurtas vertybes. Mūsų subtikslai: – Jojimo maršruto plėtra (maršrutų nustatymas šiuose dviejuose regionuose, raitelio sustojimų nustatymas maršrute) – Prekybinės prekės sukūrimas: vienos temos ir tos pačios kokybės paslaugų kūrimas ir pateikimas rinkai yra strateginiai tikslai, prie kurių prisideda mūsų projektas: – Sukurti pažįstamus ir saugią prieigą prie šių dviejų regionų, be kita ko, ant žirgų; Integruoto aplinką tausojančios laisvalaikio veiklos tinklo sukūrimas gamtoje – turizmo sezono pratęsimas ir Vengrijos svečių skaičiaus didinimas abiejuose regionuose – Vietos ekonomikos plėtra dėl jojimo veiklos vykdytojų dalyvavimo yra šios programos, aktyvaus žirgų turizmo tinklo, apimančio Šiaurės-Vengrijos ir Šiaurės Didžiosios lygumos regionus, įgyvendinimo rezultatas, kuris sudaro sąlygas paslaugų punktų sąveikai užpildyti šią spragą. Bus sukurtas unikalus Vengrijos modelis žirgų turizmo srityje, kaip paslaugų paketų pagrindas, veikiantis tinkle ir prijungtas prie kitų turistų lankomų vietų, užtikrinančių vienodą kokybę. Plėtojant tinkamą infrastruktūrą ir susijusias paslaugas, jojimo turizmas gali būti naudojamas sprendžiant vietos turizmo teritorinę ir sezoninę koncentraciją. Arklių turizmo paslaugos, kaip ir kitos ekoturizmo paslaugos, savo pobūdžiu taip pat yra sezoninės, tačiau jos gali atlikti svarbų vaidmenį ilginant turizmo sezoną ir įvairinant turizmo sezonus, nes šių paslaugų teikimo sezonas apima pavasario ir rudens laikotarpius. Pasiūlymas yra novatoriškas, nes juo kuriami sudėtingi paslaugų paketai ir garantuojamos programos, kurių iki šiol nėra, o tai tikslingai atspindi rinkos poreikius, taip pat sukuriama bendra informacinė sistema, kurioje naudojamos pažangiausios informacijos komunikacijos priemonės ir kuri tiesiogiai įtraukia vairuotojus ir kitus turizmo paslaugų teikėjus. Planuojamos veiklos 1. Projekto rengimo etape – Nuolatinis strategijos tobulinimas ir atnaujinimas (MLTKSZ) – Bendradarbiavimo su operatoriais sąlygų kūrimas: praktiniai seminarai, bendradarbiavimo profesinių/teisinių/finansinių ir apskaitos sąlygų tobulinimas (MLTKSZ) – Investicijos turi būti vykdomos 30-oje vietoje.
