Siekiant sistemiškai gerinti situaciją geležinkelio pervažose, 2019 m. pradėta įgyvendinti pervažų modernizavimo programa – atrinktos labiausiai eismo saugos didinimo reikalaujančios pervažos, kurių rekonstrukcija atneštų didžiausią naudą visuomenei. Valčiūnų geležinkelio stoties 21+848 km pervaža, patenkanti į transeuropinio IX B transporto koridoriaus krovinių maršrutą, pasirinkta modernizavimui kaip viena iš rizikingiausių ir nesaugiausių. Projekto tikslas - užtikrinti saugų traukinių, automobilių ir pėsčiųjų eismą Valčiūnų geležinkelio stoties 21+848 km pervažoje. Siekiant užtikrinti rizikingiausios prioritetinės pervažos eismo saugumą ir pralaidumą, reikalinga įdiegti papildomas eismo organizavimo ir eismo saugos priemones. Įgyvendinant projektą, numatoma modernizuoti Valčiūnų geležinkelio stoties 21+848 km pervažos signalizacijos sistemą, įrengiant pervažos signalizaciją, traukinio vietos nustatymo įrangą, pėsčiųjų tako perėjos signalizaciją, vaizdo stebėjimo sistemą, apsauginę/ priešgaisrinę signalizaciją, atnaujinant stoties elektrinę centralizaciją, atstatant pervažos funkcionalumą eismo valdymo centro eismo valdymo ir kontrolės sistemoje. Įgyvendinus Projektą, bus padidintas prioritetinės Valčiūnų geležinkelio stoties 21+848 km pervažos saugumas, užtikrintas kelių pralaidumo augimas, sutrumpintas kelionės traukiniu ir krovinių pervežimo laikas, padidintas pervažų naudotojų informuotumas apie saugų eismą pervažoje, sumažintas neigiamas poveikis aplinkai, mažinant CO2 išsiskyrimą, išnykus poreikiui traukinius lėtinti prieš pervažą ir greitinti, pravažiavus pervažą.